Publicações e Estudos

O objetivo do caderno é incentivar à adoção de práticas sustentáveis alinhadas a diretrizes nacionais e internacionais. Foi desenvolvido em parceria com a Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Goiás (Fapeg) e inaugura uma série de estudos técnicos voltados à formulação de políticas públicas para a modernização da matriz energética estadual e a promoção da sustentabilidade ambiental.

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Esta iniciativa se trata de um Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental com o objetivo de analisar a inserção do Gás Natural Veicular (GNV) e do Biometano nos sistemas de transporte coletivo da Região Metropolitana de Goiânia (RMG) e do Entorno do Distrito Federal (EDF).

Este projeto, executado pelo Centro de Excelência em Hidrogênio e Tecnologias Energéticas Sustentáveis (CEHTES) e financiado por meio de bolsas de pesquisa em custos diretos para o Governo de Goiás, abrangeu a descarbonização de frotas, os aspectos técnicos e ambientais da motorização de ônibus (diesel, GNV e biometano), a estrutura de custos e tributação dos sistemas de transporte, cenários comparativos de viabilidade econômica.

A pesquisa foi finalizada com a entrega de recomendações estratégicas voltadas à região. O estudo foi estruturado em quatro produtos:

Este estudo faz parte das análises técnicas que fundamentam o Plano Estadual de Energia de Goiás 2030 (PEEG 2030) e apresenta um diagnóstico detalhado sobre o potencial do biometano no estado. Seu objetivo é orientar políticas públicas que modernizem a matriz energética e promovam a sustentabilidade ambiental.

O trabalho traz uma avaliação completa sobre tecnologias de produção, custos, alternativas de logística e o cenário regulatório atual. Além disso, busca incentivar a economia circular, transformando resíduos orgânicos da agropecuária, indústria e cidades em energia limpa, reduzindo a dependência de combustíveis fósseis e fortalecendo o desenvolvimento regional.

A pesquisa destaca oportunidades estratégicas para Goiás, tais como:

  1. Potencial do agronegócio: Aproveitamento de resíduos do setor sucroenergético e da pecuária para a produção de biometano.
  2. Descarbonização de frotas: Substituição do óleo diesel por biometano em veículos pesados e máquinas agrícolas.
  3. Inovação logística: Uso de “gasodutos virtuais” (GNC e GNL) para levar o gás renovável a regiões que ainda não possuem redes de distribuição.
  4. Incentivos fiscais: Apoio ao setor por meio de decretos que facilitam novos investimentos e reduzem custos para o consumidor final.

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