O Governo de Goiás dá início às obras de revitalização do Terminal do Dergo nesta segunda-feira (17/3), dando sequência ao Projeto Nova Rede Metropolitana de Transportes Coletivos (Nova RMTC). Os usuários do transporte coletivo de Goiânia e Região Metropolitana que realizam integrações no Terminal do Dergo já utilizam a estrutura provisória de embarque e desembarque desde o último sábado (15/3).

O secretário-geral de Governo, Adriano da Rocha Lima, afirma que os investimentos integram o Nova RMTC. Uma das ações é a requalificação de toda a infraestrutura do BRT Leste-Oeste no sentido de oferecer mais conforto e dignidade aos passageiros.

”Após 26 anos sem obras, o terminal passará por reforma ampla que vai modernizar a estrutura e proporcionar mais qualidade no atendimento para quem depende diariamente do serviço de transporte público”, pontua.

Com previsão de término em dezembro de 2025, durante os próximos meses os passageiros deverão realizar as suas integrações numa área com mais de 2.000 m² construída entre as Ruas 13 e 14, Bairro Aeroviário, que dispõe de toda infraestrutura necessária para a operação de transporte público com bilheteria, catracas de acesso, máquinas de autoatendimento, banheiros, segurança, acessibilidade, informação e atendimento. Nesta área, também será realizada a operação das linhas alimentadoras.

Ao todo, oito locais de embarque e desembarque vão atender os usuários, sendo seis para as linhas alimentadoras e dois para o BRT Leste-Oeste (Eixo Anhanguera), com sete linhas. Estas, que atendem o Terminal Dergo, terão embarque por meio da Avenida Anhanguera, tanto do lado leste, quanto oeste.

A entrada nos ônibus será realizada pelas portas à direita do motorista, por isso que no local não há plataformas em piso alto. Este modelo de embarque é o mesmo realizado atualmente nas extensões do BRT Leste-Oeste (Eixo Anhanguera) para Trindade, Goianira e Senador Canedo. Já para as linhas alimentadoras, o acesso deverá ser feito apenas no sentido oeste. O embarque será realizado pelas portas traseiras dos veículos, da mesma forma como é feito atualmente no Terminal Dergo. 

Durante o período das obras, dezenas de profissionais do RedeMob Consórcio estarão à disposição no local para conduzir, atender e acolher os usuários que tiverem dúvidas ou que necessitem de algum serviço. Estes profissionais estarão devidamente identificados, uniformizados e preparados para ajudar os usuários no que for preciso.

Toda  estrutura de informação também foi preparada para que os passageiros tenham suas dúvidas sanadas. Mapas com orientação dos locais de parada das linhas, placas e totens de informação nos locais de parada dos ônibus e em seus arredores foram instalados, além de distribuição de panfletos explicativos.

Nova estrutura

A nova estrutura conta com 28 locais de embarque e desembarque de passageiros com cobertura, iluminação fotovoltaica para maior segurança durante o período noturno, banheiros com acessibilidade, além dos serviços de compra de créditos e recarregamento do Bilhete Único. A estrutura temporária  do Dergo ainda contará com rampas de acesso para portadores com deficiência (PcD), pisos de alerta e sanitários exclusivos.

Além da acessibilidade, a estrutura temporária contará com monitoramento câmeras de monitoramento que funcionam 24 horas, integradas a uma Central de Segurança de Transportes e a Secretaria de Segurança Pública. Além disso, uma base do Batalhão de Terminais da Polícia Militar será instalada no local. Vigilantes terceirizados também estão no local dando apoio. Também é possível acionar a Polícia Militar por meio do Aplicativo SimRmtc, acessando o APP Mulher Segura.

Por ser uma obra de grande complexidade, é inevitável que haja alguns transtornos. As obras de reforma e melhoria do Terminal Dergo são necessárias e desejadas pelos usuários do transporte coletivo, que contarão com um espaço moderno, tecnológico e seguro. Esta obra faz parte do projeto de reestruturação dos terminais e estações do Eixo Anhanguera, a Nova Anhanguera, que inaugurou recentemente o novo Terminal Novo Mundo e mais treze estações.

Tarifa e integração

Com o benefício oferecido pelo Bilhete Único, os usuários do transporte público coletivo poderão fazer até quatro integrações dentro de um intervalo de 2h30 sem pagar uma nova tarifa. Caso não tenha o Bilhete Único, o usuário pode utilizar cartão de crédito ou débito, comprar a passagem por meio de um QR-Code nas bilheterias ou nas próprias máquinas de autoatendimento.

Atualmente, o Terminal Dergo atende 19 linhas, sendo 12 alimentados e 7 do BRT Leste-Oeste. Aqueles que utilizam linhas com destino ao Terminal Padre Pelágio ou Camelódromo de Campinas e região, os acessos podem ser feitos na Estação Cascavel ou Estação Anicuns, localizadas nos arredores da obra do novo Terminal Dergo. Outra opção é utilizar o aplicativo SimRmtc, em que o usuário pode, além de planejar sua viagem, obter diversas outras informações de locais de integração na RMTC.

Projeto

O projeto, assim como já realizado no Terminal Novo Mundo, é complexo e contempla uma ampla reforma em toda estrutura da unidade. A obra aproveitará as plataformas de acesso e a ampliação da cobertura. Os acessos serão todos reconstruídos com nova bilheteria e catracas eletrônicas, os sanitários de uso público serão reconstruídos – incluído agora um sanitário familiar. Toda a área de apoio operacional, que hoje está fora do terminal, será agregada internamente, assim como novas salas comerciais. O novo terminal Dergo contará com depósito de resíduos.

Nova RMTC

A reestruturação dos terminais e estações da Nova Anhanguera é um projeto para atender com mais qualidade os 150 mil usuários que utilizam diariamente o BRT Leste-Oeste (Eixo Anhanguera). O projeto Nova Rede Metropolitana de Transportes Coletivos (Nova RMTC), que contempla a Nova Anhanguera, conta com investimentos aplicados pelo Estado, prefeituras e concessionárias que operam o serviço. A iniciativa consiste na realização de obras de infraestrutura e renovação da frota com aquisição de ônibus elétricos e a diesel, até o final de 2026.