Trechos estavam desassistidos ou com serviços precários. Três editais foram abertos pela Agência em 2023 para habilitar empresas interessadas em prestar os serviços

A Agência Goiana de Regulação (AGR) já colocou em operação 26 linhas de transporte rodoviário intermunicipal de passageiros em todas as regiões do estado, com a habilitação de empresas para a prestação dos serviços essenciais à população em editais de chamamento público. Outras 13 linhas foram autorizadas pelo Conselho Regulador e aguardam apenas providências por parte das empresas para entrar em operação. Entre elas estão duas linhas que vão atender o município de Cavalcante e a região da Chapada dos Veadeiros ligando a localidade à capital do estado.

Os três editais foram lançados em 2023 para atender linhas que estavam abandonadas ou com serviços precários, que deixavam comunidades isoladas em algumas cidades e distritos goianos. Essa população, sem a alternativa de viagem em transporte regular e seguro, devidamente habilitado pela AGR, valia-se da ajuda de vizinhos ou se submetia a situações de risco ao utilizar serviços prestados por clandestinos.

O presidente da AGR, Wagner Oliveira Gomes, observa que por muito tempo a Agência ficou impedida de conceder novas autorizações e que, ao autorizar novas linhas o Conselho Regulador está resgatando essas comunidades que estavam desassistidas e também oferecendo opções de viagens para novas rotas. “O estado se desenvolveu e ampliou a sua malha viária para muito além das estradas radiais que ligavam a capital às diferentes regiões, e é preciso acompanhar esse desenvolvimento, oferecendo alternativas de ligações diretas entre as regiões em todos os sentidos”, afirma.

É importante ressaltar que após a aprovação pelo Conselho Regulador dos pedidos das empresas para exploração das linhas, há um trâmite que as empresas precisam cumprir junto à AGR, como o cadastramento dos veículos que vão ser utilizados nas operações, vistorias dos veículos, pagamento de outorga e outros.

Nos próximos dias, as linhas remanescentes dos três editais e novas demandas apresentadas pelos municípios serão objeto de um edital único para habilitação de novos investidores no sistema de transporte intermunicipal de passageiros em Goiás.

Linhas atendidas
O primeiro chamamento público disponibilizou 61 linhas de ônibus, e, destas, 37 foram solicitadas por empresas interessadas, sendo que 6 empresas foram habilitadas. No total, foram assinados 20 termos de autorização. Até o momento, 10 dessas linhas entraram em operação pela empresa Primeira Classe, 1 pela Fly Transportes Eireli, 6 pela Cooperativa de Transportes e Turismo de Cidade Ocidental, 1 pela Alves Rocha & Silva, 1 pela Bozolino Transportes Eireli, 1 pela Expresso Marly e 2 pelo Expresso Itamarati Ltda.

A empresa Primeira Classe se habilitou e está atendendo as linhas: Itumbiara a São Simão (via Cachoeira Dourada), Goiânia a Cristalina (via Anápolis e Novo Gama), Goiânia a Iporá, Rio Verde a Montividiu (via GO-174), Rio Verde a Aragarças (via Montividiu e Caiapônia), Rio Verde a Aragarças (via Montividiu e Iporá), Rio Verde a São Simão (via Aparecida do Rio Doce e Caçu), Rio Verde a São Simão (via BR-452 e Quirinópolis), Anápolis a Silvânia (via Gameleira de Goiás) e Goiânia a Águas Lindas de Goiás (via Anápolis).

Já a Fly Transportes se habilitou em julho e já está operando a linha Goiânia a Uruana, passando por Inhumas e Itauçu.

A Cooperativa da Cidade Ocidental obteve autorização e está atendendo 6 linhas na região do Entorno de Brasília: Luziânia a Novo Gama (via Parque Alvorada, BR-040 e DF-290), Valparaíso de Goiás II a Cidade Ocidental (via BR-040, GO-521 e ABC), Novo Gama a Cidade Ocidental (via BR-040, DF-290 e ABC), Novo Gama a Valparaíso de Goiás I (via BR-040 e DF-290), Luziânia a Valparaíso de Goiás (via Parque Alvorada e BR-040 e Luziânia a Cidade Ocidental (via BR-040).

A empresa Alves Rocha &Silva Ltda/Davi Turismo, iniciou a operação em agosto da linha de ônibus entre Formosa a Planaltina. Já a Bozolino Transportes Eireli obteve autorização do Conselho Regulador em novembro e iniciou a operaçãod a linha Anápolis a Silvânia (via Gameleira de Goiás). A Expresso Marly obteve autorização em dezembro e já está explorando a linha entre Porangatu e São Miguel do Araguaia (via Novo Planalto).

Outra empresa habilitada e que já vai iniciar a operação de outros dois trechos disponibilizados no primeiro edital é a Expresso Itamarati, que atenderá as linhas Caçu a Caiapônia (via GO-364 e Jataí) e Rio Verde a Aporé (via Caçu).

O segundo edital disponibilizou 13 linhas, para as quais duas empresas se habilitaram: A Real Maia, e a Rio Novo Transportes e Turismo Ltda, ambas para operação da linha Goiânia a Aragarças (via Iporá e Piranhas.

Já o terceiro edital, que disponibilizou 14 linhas para os investidores, tendo sido autorizadas até o momento 4 linhas para duas empresas: a Primeira Classe que vai operar as linhas Itumbiara a Caldas Novas (via Buriti Alegre) e Itumbiara a Caçu (via Cachoeira Dourada); e a Real Expresso que fará as linhas Goiânia a Cavalcante (via Anápolis e Niquelândia) e Goiânia a Cavalcante (via Anápolis e Alexânia).

Agência Goiana de Regulação, Controle e Fiscalização de Serviços Públicos (AGR) – Governo de Goiás