Secretaria da Economia anunciou a unificação das datas de pagamento do imposto em 2025 para todos os finais de placas

O calendário de pagamento do pagamento do IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) de 2025 assim como a tabela FIPE, usada na avaliação dos carros usados para cálculo do imposto, foram apresentados nesta quinta-feira (19/12) pela Secretaria da Economia à imprensa. Os dois documentos estão disponíveis no site da pasta e foram publicados no Diário Oficial do Estado (DOE).

Gerente de IPVA, o auditor fiscal Jorge Arêas apresentou as mudanças e destacou o desconto de 8% no pagamento da parcela única a ser quitada em 15 de janeiro de 2025 para todos os finais de placas. O desconto de 2024 foi menor, de 7%. Quem preferir parcelar o imposto vai pagar a primeira parcela também no dia 15 do próximo mês, independente do final da sua placa. Até este ano o calendário previa datas distintas para o pagamento ao longo do ano. Agora a escolha recaiu no dia 15 para “facilitar a memorização do contribuinte”, pontua Jorge.

O calendário de 2025 começa no dia 15 de janeiro e se estende até outubro. Quando a data cair no final de semana, o motorista pode pagar no primeiro dia útil seguinte. Para as placas com finais 1 e 2 será permitido o pagamento do IPVA em nove parcelas. Para as placas de finais 3 a 0 serão dez parcelas. A distinção ocorre por que o Contran (Conselho Nacional de Trânsito) define setembro como prazo para a renovação do Licenciamento Anual dos Veículos para os veículos com finais 1 e 2 em todo o País.

Diferenças

Os valores do IPVA em relação ao do ano em vigor terão poucas diferenças, pois a tabela FIPE registra redução média de preços de – 0,35% nos veículos usados. Camionetas e utilitários terão redução média de -3,38%, automóveis -1,76%. Para os caminhões haverá reajuste de 3,81%.

Goiás tem frota de 4,8 milhões de veículos em circulação, mas nem todos pagam o IPVA. Existem isenções para PCD (Pessoa com Deficiência) – cerca de 12 mil pessoas utilizaram o benefício em 2024; veículos com mais de 15 anos não pagam- cerca de 2,5 milhões de veículos. Também existe redução do imposto à metade para carros populares (veículos até mil cilindradas e motocicletas até 125 cc) e descontos para participantes do programa Nota Goiana, que variam de 5% a 10%. Assim, a frota tributável atinge 2 milhões de veículos. A arrecadação prevista em 2025 é de R$ 3,6 bilhões.

Secretaria da Economia- Governo de Goiás