Foi aberto na manhã desta quarta-feira, dia 15, o 4º Workshop Rodoviário, promovido pela Agetop, e que conta com a participação de 950 inscritos de três estados: Goiás, Tocantins e Mato Grosso, incluindo ainda o Distrito Federal, no Teatro Sesi, em Goiânia. Até sexta-feira, autoridades e gestores da área viária vão discutir soluções tecnológicas, construtivas e de segurança para as rodovias estaduais.

O governador Marconi Perillo fez a abertura do evento mencionando o momento decisivo vivido na atualidade. “Iniciamos este mandato em meio à uma grave crise econômica nacional, em pleno momento de redefinição do governo federal com relação ao financiamento voltado à infraestrutura rodoviária, entre outros pontos estratégicos para o desenvolvimento dos Estados. Vivemos uma fase de escassez dos recursos voltados para a manutenção da nossa malha viária. Uma saída criativa encontrada pelo Governo de Goiás em 2011 foi a criação do Fundo de Transportes, que junto a outras operações de crédito permitiram a reconstrução de mais de 5 mil quilômetros de rodovias estaduais, antes deterioradas e que são fundamentais para o escoamento da produção de todo o Centro-Oeste Brasileiro”, pontuou o governador.

Marconi ainda explicou que se estivesse recebendo regularmente os recursos e os créditos pré-aprovados na gestão anterior, teria conseguido concluir as obras já iniciadas através do Programa Rodovida. “Precisamos aproveitar esse momento de discussão de novas tecnologias e avanços na questão da segurança viária, para também debatermos soluções para a escassez de financiamento para a malha viária durante todo este ano. Precisamos ter mais aporte de receitas fixas para atendermos às demandas. Para 2015, o Estado conta com recursos do Fundo dos Transportes para realizar as obras de manutenção e conservação da malha viária totalmente duplicada nos últimos quatro anos. No entanto, precisamos encontrar outras soluções para darmos sequência nas obras já iniciadas e as já licitadas. Hoje já reconstruímos mais de 5 mil quilômetros que necessitam das devidas manutenções. Também já temos licitados outros 2030 quilômetros, que serão executados ao longo deste mandato. Ao término de toda a nossa intervenção teremos recuperado 65% de toda a malha rodoviária do Estado, composta por 10 mil quilômetros de rodovias pavimentadas e outros 10 mil quilômetros de estradas não pavimentadas. Um trabalho significativo para todo o Estado e o setor produtivo que utiliza as rodovias para transportar mercadorias”, calculou Marconi.

Prioridades
Ao elencar as prioridades para os próximos quatro anos, o governador fez as seguintes observações: conferir prioridade imediata para a manutenção e conservação das rodovias duplicadas; possibilitar a reconstrução de oito a dez principais trechos que encontram-se deteriorados; concluir tudo o que já foi iniciado e licitado, e por fim, viabilizar novos projetos desde que tenham dotação orçamentária garantida até a sua conclusão, e seja entregue todo o projeto até o último dia deste ano. “Só iremos nos empenhar naquilo que conseguiremos entregar ao término deste mandato. Portanto, até o final de dezembro, tenho que estar com todos os projetos aprovados e licitados para terem início e conclusão até 2018”, afirmou.

O presidente da Agetop, Jayme Rincón, disse que este é um momento que muito engrandece o corpo técnico estadual ao permitir a troca de experiências. “A  Agetop tem realizado o maior volume de investimentos revertidos para a reconstrução e recuperação da malha viária na história do Estado. Hoje vemos um salto substancial na qualidade das estradas entregues, mesmo ainda tendo muitos desafios pela frente. Mas vamos enfrentá-los com as medidas tomadas nos anos anteriores, como a criação do Fundo de Transportes”, declarou.

Fonte: Goiás Agora