Desenvolvimento urbano foi o tema que encerrou o projeto Agenda Goiás – Participação e Competitividade, que teve seu décimo fórum realizado hoje (2/12) em Goiânia. No evento, foram revelados quais serão os próximos passos do governo para Região Metropolitana de Goiânia, como a criação do Parque Estadual da Serrinha e a viabilização de projeto de BRT para Aparecida de Goiânia.

Em sua fala, o governador Marconi Perillo destacou o crescimento de Goiás nos anos que se seguiram depois da realização do último Agenda Goiás, há dez anos. “Nos últimos anos, avançamos extraordinariamente no saneamento ambiental. Em Goiânia, por exemplo, já passamos 90% de esgoto coletado e tratado”, comentou.

O secretário de Gestão e Planejamento, Thiago Peixoto, apontou a mobilidade como um dos maiores desafios para nossa região. “Goiânia tem quase um carro por habitante. Nossa mobilidade vai ficar completamente comprometida se continuarmos sendo uma cidade para carros”, declarou. Para Thiago, as soluções para os principais desafios para os grandes centros urbanos, geralmente, enfrentam muita resistência. Isso porque, temas como verticalização, priorização de meios de transporte coletivo e combate à poluição visual são temas polêmicos.

“A cidade sustentável tem características verticais. Isso facilita os aparelhos públicos a serem instalados. Mas se tornar uma cidade vertical é extremamente polêmica e impopular. Além disso, é muito importante uma política agressiva de combate à poluição visual. Gostaria muito de deixar de ler Goiânia para ver Goiânia”, disse. O secretário aproveitou a oportunidade para elogiar a coragem da Prefeitura de Goiânia para criar recentemente as ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas. “Se todo mundo tem um carro, a grande maioria da população vai ter resistência a esse tipo de alternativa para o trânsito”, explicou.

Mobilidade

De acordo com o secretário de Meio Ambiente, Recursos Hídricos, Infraestrutura, Cidades e Assuntos Metropolitanos, Vilmar Rocha, o Governo de Goiás já tem recursos e deve lançar no próximo dia 15 o projeto de BRT que vai ligar o Terminal Cruzeiro ao Terminal Veiga Jardim, em Aparecida de Goiânia. “É um trajeto de 5 quilômetros que vai custar R$ 3 milhões”, confirmou.

Outra novidade apresentada pelo secretário para Goiânia foi a assinatura, prevista para essa semana, do decreto de criação do Parque Estadual da Serrinha, um projeto que deve incluir pista de cooper, ciclovia e iluminação. Além disso, ele adiantou que já está sendo elaborado, em parceria com a Universidade Federal de Goiás (UFG), o plano de desenvolvimento da região metropolitana. “Vamos concluí-lo em 2016”, antecipou.

Para o presidente do Grupo Jaime Câmara, Cristiano Câmara, o projeto contabilizou vários ganhos. “As pessoas querem ser ouvidas e muitas vezes não encontram os canais adequados para suas demandas. Nos fóruns do Agenda, cada uma das regiões apontou caminhos próprios para seu desenvolvimento”, afirmou, destacando como exemplo os projetos governamentais, como o Inova Goiás e o Goiás Mais Competitivo, além da criação do Movimento Brasil Central.

O secretário de Gestão e Planejamento Thiago Peixoto fez um balanço de todo o projeto. “Foram grandes debates que geraram uma boa agenda de desenvolvimento, criada a partir de uma discussão ampla e democrática. E fizemos isso por acreditar que criar um plano, ter uma agenda e promover discussão é muito importante”, pontuou. O diretor-superintendente do Sebrae, um dos parceiros do projeto, Igor Montenegro, se mostrou otimista com o futuro de Goiás e satisfeito com o Agenda Goiás. “Apesar do momento difícil que passamos no país hoje, podemos ter esperança no futuro”, comentou.

Realização do jornal O Popular, com apoio do Governo de Goiás, da Segplan e do Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Pequenas Empresas (Sebrae-GO), o projeto Agenda Goiás foi focado em três eixos principais: qualidade de vida, competitividade e gestão de resultados. O projeto foi levado a outras nove cidades-polo regionais: Rio Verde (Desenvolvimento Econômico), Formosa (Proteção Social), Itumbiara (Gestão Pública), Catalão (Educação), São Luís de Montes Belos (Segurança Pública), Aruanã (Meio Ambiente), Porangatu (Saúde), Luziânia (Parcerias Público-Privadas) e Anápolis (Infraestrutura e Logística).