Antes das tecnologias modernas de comunicação, o som do sino era essencial nas ferrovias. Cada toque tinha um propósito: anunciar a partida ou a chegada dos trens, sinalizar manobras nas linhas ou alertar trabalhadores e passageiros.

O Museu Ferroviário de Pires do Rio preserva quatro sinos originais desse período. Três deles eram utilizados na estação, enquanto o menor seguia junto à locomotiva, auxiliando a comunicação entre maquinistas e equipes ao longo das viagens.