De origem estadunidense, a locomotiva conhecida como Ten-Wheeler (4-6-0) possui 10 rodas na máquina e 8 no tender (o vagão que transporta água e lenha). Esse modelo foi um dos mais utilizados no Brasil durante a primeira metade do século XX, integrando o parque de tração da Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM), antes da criação da Companhia Vale do Rio Doce.

A Ten-Wheeler chegou a Pires do Rio graças ao olhar atento do professor Jacy Siqueira, idealizador do Museu Ferroviário. Abandonada no pátio de manobras de Senador Canedo, a locomotiva foi resgatada e rebocada até o museu, passando a compor o acervo e a enriquecer a memória ferroviária da região.