Falha em fiscalização gera proporção de infrações bem menor que a dos carros dos 1.382
mortos em acidentes de trânsito em 2009 na cidade,428 eram motociclistas embora seja
um dos meios de transporte que mais geram mortes na cidade de São Paulo, as motocicletas
ainda estão entre os veículos que menos recebem multas de trânsito na capital.

No ano passado, quando a frota era de 816 mil motos, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET)
expediu 343 mil autuações para esse tipo de veículo. Isso significa que, a cada dez motos, somente quatro receberam autuações.

 A proporção é extremamente baixa se comparada com a de outras categorias,como carros, caminhões e ônibus, que tiveram mais de dez autuações para cada grupo de dez veículos – ou seja, houve casos de automóveis multados mais de uma vez.

Isso não significa que os motoqueiros tenham se comportado melhor do que os demais motoristas nas ruas
da capital. Na verdade, o que os números revelam são falhas na fiscalização das motos. Segundo especialistas em trânsito, boa parte dos radares não consegue flagrar a passagem dessesveículos. Além disso, como muitos aparelhos estão apontados apenas para a frente dos veículos, as motos não podem ser identificadas, já que elas só trazem placas na parte traseira. Pequenos truques por parte dos motociclistas, como tapar a placa com a mão perto de radares, também  dificultam a fiscalização.

 Estado de São Paulo / Portal do Trânsito