{"id":37083,"date":"2015-07-22T07:59:07","date_gmt":"2015-07-22T10:59:07","guid":{"rendered":"https:\/\/goias.gov.br\/policiacivil\/?p=37083"},"modified":"2015-08-07T14:26:33","modified_gmt":"2015-08-07T17:26:33","slug":"policia-civil-suspeita-de-trafico-de-drogas-em-voo-de-aviao-que-caiu-em-rio-verde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goias.gov.br\/policiacivil\/policia-civil-suspeita-de-trafico-de-drogas-em-voo-de-aviao-que-caiu-em-rio-verde\/","title":{"rendered":"Pol\u00edcia Civil suspeita de tr\u00e1fico de drogas em voo de avi\u00e3o que caiu no munic\u00edpio de Rio Verde"},"content":{"rendered":"
\"Gal\u00f5es<\/a>
Gal\u00f5es que eram transportados pela aeronave que caiu<\/figcaption><\/figure>\n

Colombiano morto em<\/strong><\/em>
\n \u00a0acidente tinha antecedentes<\/strong><\/em>
\n \u00a0por tr\u00e1fico internacional<\/strong><\/em>
\n \u00a0de drogas e piloto informou<\/strong><\/em>
\n \u00a0que foi contratado apenas<\/strong><\/em>
\n \u00a0para fazer o voo a Goi\u00e1s<\/strong><\/em><\/p>\n

O colombiano Sebastian Arango Correa, de 33 anos, que morreu na queda de um monomotor em Rio Verde na noite de domingo, tinha antecedentes por tr\u00e1fico internacional de drogas, segundo o Grupo Especializado em Repress\u00e3o a Narc\u00f3ticos (Genarc) da Pol\u00edcia Civil da cidade. O munic\u00edpio, a cerca de 230 quil\u00f4metros de Goi\u00e2nia, \u00e9 uma das principais rotas do tr\u00e1fico em Goi\u00e1s. Sobrevivente do acidente, o piloto da aeronave, Marcelo Rodrigues, de 35, j\u00e1 saiu do hospital e foi liberado pela pol\u00edcia.<\/p>\n

Delegado da Genarc, Adelson Candeo J\u00fanior suspeita que o avi\u00e3o seria usado para tr\u00e1fico de drogas. \u201c\u00c9 praticamente certo que o avi\u00e3o seria utilizado para tr\u00e1fico de drogas\u201d, afirma, ressaltando que, como n\u00e3o houve apreens\u00e3o de entorpecentes no local, a investiga\u00e7\u00e3o est\u00e1 sob a responsabilidade do Grupo de Investiga\u00e7\u00e3o de Homic\u00eddios (GIH). Adelson explica que passagem pela pol\u00edcia por tr\u00e1fico internacional de drogas n\u00e3o significa condena\u00e7\u00e3o. \u201cEle (Sebastian) pode ter sido preso ou indiciado, sem necessariamente ter sido condenado\u201d, pondera.<\/p>\n

O coordenador do GIH, Francisco Lipari Filho, interrogou o piloto ontem na unidade de pronto-atendimento (UPA). Ele refor\u00e7ou ao delegado que n\u00e3o tinha qualquer rela\u00e7\u00e3o com o colombiano e que s\u00f3 foi contratado para fazer o voo, que saiu de Jundia\u00ed (SP) e pousaria em Rio Verde.<\/p>\n

No interrogat\u00f3rio, o piloto tamb\u00e9m disse que n\u00e3o conversou com o colombiano, j\u00e1 que ele n\u00e3o falava portugu\u00eas. Marcelo tamb\u00e9m afirmou, segundo Francisco, que iria apenas deixar Sebastian em Rio Verde e voltaria, em seguida, para Jundia\u00ed, sem saber detalhes do motivo da viagem. Ele ainda teria reafirmado que demorou a chamar socorro porque ficou desacordado entre a noite de domingo e a manh\u00e3 de segunda-feira.<\/p>\n

Antes de sair da unidade de sa\u00fade, Marcelo recebeu a visita de uma irm\u00e3 e da mulher dele, ontem pela manh\u00e3. Os tr\u00eas haviam pedido para avisar \u00e0 imprensa que n\u00e3o iriam conceder entrevista, de acordo com o diretor da UPA, Marlos Marques Pereira. \u201cEle teve v\u00e1rias escoria\u00e7\u00f5es pelo corpo, mas melhorou\u201d, afirmou o diretor da unidade. \u201cDepois que o piloto recebeu alta, a pol\u00edcia o ouviu de novo e liberou, porque viu que ele n\u00e3o tinha envolvimento\u201d, emendou Marlos.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Pol\u00edcia Federal<\/p>\n

Equipes da Pol\u00edcia Federal (PF) foram enviadas ontem ao munic\u00edpio para colher informa\u00e7\u00f5es sobre o caso. \u201cComo se trata de um estrangeiro que morreu no Pa\u00eds, naturalmente a gente encaminha as informa\u00e7\u00f5es \u00e0 Pol\u00edcia Federal, respons\u00e1vel por controlar as fronteiras\u201d, pontua o delegado Danilo Fabiano Carvalho, que acompanha as investiga\u00e7\u00f5es sobre o acidente.<\/p>\n

Equipes do Centro de Investiga\u00e7\u00e3o e Preven\u00e7\u00e3o de Acidentes Aeron\u00e1uticos (Cenipa) fizeram ontem per\u00edcia no local do acidente, onde os destro\u00e7os foram deixados. \u00c9 uma \u00e1rea pr\u00f3xima ao aeroporto municipal de Rio Verde. A pol\u00edcia civil investiga a responsabilidade criminal do piloto em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 morte do colombiano. Se ficar comprovado que agiu com neglig\u00eancia, imprud\u00eancia ou imper\u00edcia, ele poder\u00e1 sera indiciado por homic\u00eddio culposo, sem inten\u00e7\u00e3o de matar.<\/p>\n

A PF deve investigar se o avi\u00e3o, de fato, seria usado para tr\u00e1fico internacional de drogas. O delegado Adelson confirma que a regi\u00e3o de Rio Verde \u00e9 uma das rotas de tr\u00e1fico. Ele acentua que, s\u00f3 este ano, j\u00e1 foram aprendidos cerca de mil quilos de drogas na cidade.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Aeronave foi entregue a novo dono em julho<\/b><\/p>\n

A aeronave Cessna Aircraft 210D que caiu em Rio Verde foi repassada para um novo propriet\u00e1rio no dia 11 de julho e o cadastro junto \u00e0 Ag\u00eancia Nacional de Avi\u00e3o Civil (Anac) foi atualizado ontem. Passou de Thiago Pessoa Brito, de Juiz de Fora (MG), para Sueli Pereira Cordeiro, que seria de Foz do Igua\u00e7u (PR), conforme a reportagem apurou.<\/p>\n

Em entrevista ao POPULAR, Thiago disse que comprou a aeronave em abril do ano passado e passou a us\u00e1-la por alguns meses a partir de agosto, ap\u00f3s libera\u00e7\u00e3o da Anac, para voos de paraquedistas na cidade mineira. Ele disse que entregou o avi\u00e3o em perfeitas condi\u00e7\u00f5es de uso e que nunca teve problemas com ele.<\/p>\n

O avi\u00e3o foi colocado \u00e0 venda por R$ 390 mil, mas Tiago n\u00e3o revelou se esse foi o valor fechado com a nova propriet\u00e1ria. Ele diz que n\u00e3o a conhece e que a negocia\u00e7\u00e3o foi feita por meio de um corretor. \u201cO avi\u00e3o foi entregue em Jundia\u00ed e o meu piloto ficou uma hora com o Marcelo (Rezende, piloto que estava na aeronave no momento da queda) dando os \u00faltimos detalhes sobre funcionamento do avi\u00e3o.\u201d<\/p>\n

De acordo com Tiago, ele comprou o avi\u00e3o em Detroit (EUA) e veio de l\u00e1 voando no aparelho. \u201cNunca tive problema com ele. \u00c9 um avi\u00e3o bom. A h\u00e9lice \u00e9 nova, eu que troquei\u201d, comentou. H\u00e1 dois meses ele foi procurado por meio de um intermedi\u00e1rio para a compra da aeronave. \u201cMas a pessoa queria pagar parcelado e eu disse que s\u00f3 entregaria depois que tudo fosse pago. Isso aconteceu agora, no s\u00e1bado retrasado (dia 11)\u201d, comentou ele.<\/p>\n

A reportagem n\u00e3o conseguiu localizar Sueli. No aeroporto de Jundia\u00ed, a informa\u00e7\u00e3o \u00e9 que a viagem que acabou em acidente foi a primeira da aeronave desde que ela chegou l\u00e1.<\/p>\n

Existem oito modelos 210D no Brasil, incluindo o que caiu e mais dois em Goi\u00e1s. Propriet\u00e1rio de uma empresa de manuten\u00e7\u00e3o de avi\u00f5es em Goi\u00e2nia, Iron Ribeiro afirma que o monomotor \u00e9 um dos melhores que existem. \u201cO Cessna 210D n\u00e3o tem muito problema\u201d, afirmou. \u201cN\u00e3o \u00e9 um avi\u00e3o de apresentar problemas. A maioria dos acidentes acontece em decorr\u00eancia de falha humana\u201d, refor\u00e7ou ele.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u201cTransfer\u00eancia em voo \u00e9 risco\u201d<\/b><\/p>\n

Advogado, especialista em direito aeron\u00e1utico e consultor em avia\u00e7\u00e3o civil, Georges Ferreira comenta, em entrevista ao POPULAR, cuidado com voo e aspectos da legisla\u00e7\u00e3o.<\/i><\/b><\/p>\n

O que a investiga\u00e7\u00e3o do acidente com o monomotor deve considerar?<\/b><\/p>\n

Para investiga\u00e7\u00e3o de acidente aeron\u00e1utico, o Centro de Investiga\u00e7\u00e3o e Preven\u00e7\u00e3o de Acidentes Aeron\u00e1uticos (Cenipa) observa, por exemplo, fatores determinantes, como piloto com carteira vencida e aeronave que pode n\u00e3o ter passado por revis\u00e3o. S\u00e3o fatores que podem ter contribu\u00eddo para o acidente.<\/p>\n

No monomotor, havia uma bomba de combust\u00edvel. O avi\u00e3o poderia ser reabastecido em voo?<\/b><\/p>\n

\u00c9 proibido transporte de combust\u00edvel reserva para aeronave. S\u00f3 se pode realizar abastecimento em locais certificados para tanto, por empresa certificada, no solo. Quem faz transfer\u00eancia de combust\u00edvel em voo corre riscos, como colocar combust\u00edvel contaminado e n\u00e3o saber como o combust\u00edvel foi armazenado anteriormente. Fazer transfer\u00eancia de combust\u00edvel em voo \u00e9 irregular, de acordo com resolu\u00e7\u00f5es e da Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil e regulamentos brasileiros da avia\u00e7\u00e3o civil. Transportar gal\u00e3o vazio n\u00e3o \u00e9 irregular.<\/p>\n

\u00a0Qual deve ser o cuidado?<\/b><\/p>\n

\u00c9 preciso ver a capacidade de carga da aeronave. Tem de prezar pelo peso e pelo balanceamento, al\u00e9m de colocar o peso distribu\u00eddo dentro do avi\u00e3o. Antes de todo voo \u00e9 preciso lan\u00e7ar no di\u00e1rio de bordo a carga do avi\u00e3o e do peso, n\u00e3o s\u00f3 do passageiro.<\/p>\n

Qual \u00e9 a capacidade de um monomotor como o do acidente?<\/b><\/p>\n

Um Cessna 210 tem peso vazio de aproximadamente mil quilos. O peso m\u00e1ximo de decolagem \u00e9 1,8 mil quilos. D\u00e1 para carregar 500 quilos, contando piloto e carga.<\/p>\n

Fonte: O Popular
\nTextos: Cleomar Almeida e M\u00e1rcio Lejoto<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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