{"id":20086,"date":"2013-08-21T08:20:50","date_gmt":"2013-08-21T11:20:50","guid":{"rendered":"https:\/\/goias.gov.br\/policiacivil\/?p=20086"},"modified":"2013-08-21T15:32:32","modified_gmt":"2013-08-21T18:32:32","slug":"a-morte-mora-no-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goias.gov.br\/policiacivil\/a-morte-mora-no-transito\/","title":{"rendered":"A morte mora no tr\u00e2nsito"},"content":{"rendered":"
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Jesseir Coelho de Alc\u00e2ntara<\/figcaption><\/figure>\n

A morte mora no tr\u00e2nsito<\/em><\/strong><\/p>\n

A revista Veja publicou recentemente um especial que aponta que \u201cnovas estat\u00edsticas mostram que a viol\u00eancia no tr\u00e2nsito \u00e9 a segunda maior causa de morte no pa\u00eds, \u00e0 frente at\u00e9 de homic\u00eddios, um efeito do desrespeito \u00e0s leis e da m\u00e1 qualidade dos motoristas\u201d. O Brasil teve 60.752 mortos em 2012 no tr\u00e2nsito, muito mais que algumas guerras. O n\u00famero de v\u00edtimas \u00e9 muito superior ao que fazem crer as estat\u00edsticas porque certamente muitas ocorr\u00eancias n\u00e3o s\u00e3o registradas. S\u00e3o verdadeiros assassinos ao volante.<\/p>\n

Infelizmente na nossa p\u00e1tria morre-se mais em acidentes de tr\u00e2nsito do que por homic\u00eddio ou c\u00e2ncer sendo a quinta maior taxa do planeta, aponta a imprensa.<\/p>\n

Longos engarrafamentos, motoristas imprudentes, falta de dire\u00e7\u00e3o defensiva geram brigas no tr\u00e2nsito por causa de simples desentendimentos o que v\u00eam ocasionando agress\u00f5es e mortes por simples arranh\u00f5es. Essas brigas s\u00e3o causadas por fatores comportamentais, aliadas ao estresse, acarretando rea\u00e7\u00f5es arrogantes.<\/p>\n

O certo \u00e9 que n\u00f3s, brasileiros, dirigimos muito mal. Usa-se muito o celular ao volante; dirige-se alcoolizado; guia-se o ve\u00edculo colado na traseira do carro \u00e0 frente; transita-se acima da velocidade permitida; deixa-se de ligar a seta; n\u00e3o se usa o cinto de seguran\u00e7a; n\u00e3o se faz manuten\u00e7\u00e3o adequada do ve\u00edculo. Esses s\u00e3o alguns pecados dos motoristas ao volante de um carro.<\/p>\n

Com a entrada em vigor da Lei Seca em 2008 houve uma melhoria no tr\u00e1fego e o impacto foi imediato, a princ\u00edpio, com motoristas h\u00e1beis e prudentes, entretanto bastou um certo tempo, depois de longas discuss\u00f5es jur\u00eddicas sobre a novel legisla\u00e7\u00e3o, para que o quadro se alterasse e voltasse \u00e0 impunidade. Hoje o baf\u00f4metro n\u00e3o assusta mais. Ali\u00e1s, dificilmente se v\u00ea uma opera\u00e7\u00e3o fiscalizadora ante a falta de credibilidade na puni\u00e7\u00e3o aos infratores.<\/p>\n

Necess\u00e1rio se faz uma fiscaliza\u00e7\u00e3o eficiente e constante para poder fazer os cidad\u00e3os abandonar as condutas de risco at\u00e9 que a postura respons\u00e1vel se torne autom\u00e1tica,\u00a0 \u00e9 o que propaga a revista Veja na mat\u00e9ria.<\/p>\n

Vivenciei pessoalmente na China a revers\u00e3o de uma situa\u00e7\u00e3o calamitosa em que os acidentes de tr\u00e2nsito haviam se tornado a principal causa de morte num lapso de dez anos. Essa diminui\u00e7\u00e3o se deu por pol\u00edticas p\u00fablicas de educa\u00e7\u00e3o e conscientiza\u00e7\u00e3o e com atua\u00e7\u00e3o do governo em infraestrutura de ruas, ciclovias e rodovias.<\/p>\n

O Brasil poderia seguir na mesma trilha para essas trag\u00e9dias n\u00e3o nos deixasse como campe\u00e3o ingl\u00f3rio de mortes no tr\u00e2nsito.<\/p>\n

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\u00a0Jesseir Coelho de Alc\u00e2ntara\u00a0 \u00e9 Juiz de DIreito e Professor<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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