{"id":2236,"date":"2019-10-16T16:43:41","date_gmt":"2019-10-16T19:43:41","guid":{"rendered":"https:\/\/siteshom.goias.gov.br\/metrobus\/historia-do-eixo-anhanguera\/"},"modified":"2024-05-08T12:08:11","modified_gmt":"2024-05-08T15:08:11","slug":"historia-do-eixo-anhanguera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goias.gov.br\/metrobus\/historia-do-eixo-anhanguera\/","title":{"rendered":"Hist\u00f3ria do Eixo Anhanguera"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2235\" src=\"https:\/\/goias.gov.br\/metrobus\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2019\/10\/plataforma-dc6.jpg\" alt=\"\" width=\"259\" height=\"194\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">O Eixo Anhanguera foi implantado na Avenida com o mesmo nome em 1976 como parte de um conjunto de medidas voltadas para a melhoria do transporte coletivo no Aglomerado Urbano de Goi\u00e2nia. O projeto original foi concebido pelo arquiteto Jaime Lerner A mais importante reforma ocorreu em 1998, quando foram constru\u00eddas as 19 esta\u00e7\u00f5es com plataformas de embarque \/ desembarque elevadas a 93 cm do solo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">No cen\u00e1rio atual do sistema de transporte da Regi\u00e3o Metropolitana de Goi\u00e2nia, o Eixo Anhanguera, com extens\u00e3o de 13,6 Km, ostenta papel de distin\u00e7\u00e3o como principal eixo de estrutura\u00e7\u00e3o da rede, de interconex\u00e3o de linhas e distribui\u00e7\u00e3o de demanda da Rede Metropolitana de Transporte Coletivo \u00a0&#8211; RMTC, por v\u00e1rias raz\u00f5es, dentre as quais se destacam:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify\">\u00c9 a linha de maior carregamento do sistema: transporta cerca de 140.000 passageiros em dias \u00fateis, somando os passageiros lindeiros e integrados;<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">Est\u00e3o instaladas 19 esta\u00e7\u00f5es elevadas de embarque e desembarque de passageiros, localizadas na parte central da via, \u00a0atribuindo ao Eixo Anhanguera um modelo de opera\u00e7\u00e3o pr\u00f3prio e distinto de todas as demais linhas do sistema;<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">No Eixo Anhanguera est\u00e3o implantados 05 terminais de integra\u00e7\u00e3o de passageiros, onde fazem integra\u00e7\u00e3o de aproximadamente 80 linhas (35% do total da rede), originadas nas regi\u00f5es sul, norte, sudoeste, noroeste e oeste da Regi\u00e3o Metropolitana de Goi\u00e2nia;<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">Serve a regi\u00f5es de elevada contra\u00e7\u00e3o populacional, com destaque para a regi\u00e3o central de Goi\u00e2nia e a munic\u00edpios vizinhos como Aparecida de Goi\u00e2nia, Goianira, Trindade e Senador Canedo;<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">A linha trafega, dentre outros, pelo centro da capital, bairro de Campinas e setor Universit\u00e1rio, que s\u00e3o tr\u00eas dos maiores polos de atra\u00e7\u00e3o de viagem de todo o sistema;<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">\u00danica linha que disp\u00f5e de pista dupla exclusiva, completamente segregada em toda sua extens\u00e3o, por onde trafegam ve\u00edculos \u00a0articulados e biarticulados \u2013 propiciando uma opera\u00e7\u00e3o expressa de ciclo r\u00e1pido.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">\u00c9 a linha com a maior frota operacional do sistema &#8211; 110 \u00f4nibus \u2013 e com maior produtividade, medida pelo IPK.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">Ocupa o 1.\u00ba lugar no n\u00famero de viagens oferecidas: nos dias \u00fateis, \u00a0na hora pico s\u00e3o oferecidas mais de 50 viagens em ciclo aberto.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify\">Dos 19 munic\u00edpios que comp\u00f5e Rede Metropolitana de Transporte Coletivo, 15 deles possuem linhas que integram diretamente nos terminais do Eixo Anhanguera:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify\">Aparecida de Goi\u00e2nia<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">Bela Vista de Goi\u00e1s<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">Bonfin\u00f3polis<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">Brazabrantes<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">Goian\u00e1polis<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">Goianira<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">Guap\u00f3<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">Hidrol\u00e2ndia<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">Ner\u00f3polis<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">Nova F\u00e1tima<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">Catura\u00ed<\/li>\n<li>Caldazinha<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">Senador Canedo<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">Teres\u00f3polis<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">Trindade<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Eixo Anhanguera foi implantado na Avenida com o mesmo nome em 1976 como parte de um conjunto de medidas voltadas para a melhoria do transporte coletivo no Aglomerado Urbano de Goi\u00e2nia. 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