Elaboração: Instituto Mauro Borges de Estatísticas e Estudos Socioeconômicos – GO \/ Gerência de Contas Regionais e Indicadores – 2016.<\/p>\n

PAC Goiás
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\nA tabela 4 mostra que na comparação entre 2014 e 2013, no Estado de Goiás, ocorreram crescimentos expressivos na margem de comercialização e de pessoal ocupado no segmento de comércio. Justifica-se o crescimento do pessoal ocupado (4,8%) superior ao do número de unidades locais (1,8%), em razão, dessa atividade ser intensiva em trabalho. Ou seja, o crescimento do setor depende da utilização maior de mão de obra.<\/p>\n

O crescimento da margem de comercialização de 25,7% em Goiás foi puxado pelo comércio atacadista (29,7%) e varejista (28,4%), o que revela a eficiência das estratégias competitivas das empresas que atuam no segmento comercial em Goiás, que tem sido capazes de elevar, sobremaneira, suas receitas brutas em relação ao custo produtivo (conforme, tabela 4).<\/p>\n

Conforme esperado, a tabela 4 mostra que o comércio varejista continuou sendo o mais numeroso em Goiás, todavia, o comércio atacadista foi o que mais cresceu em números de players <\/i>atuantes (12,1%), receita bruta (17,1%), margem de comercialização (29,7%) e consequentemente, gastos com salários e retiradas diversas (15,2%).
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\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Tabela 4- Estado de Goiás: Dados gerais das empresas comerciais 2013-2014<\/span><\/b><\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Divisão de comércio <\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
Número de unidades locais com receita de revenda (Unidades)<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
Pessoal ocupado em 31\/12 em empresas comerciais (Pessoas)<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
Gastos com salários, retiradas e outras remunerações em empresas comerciais (Mil R$)<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
Margem de comercialização em empresas comerciais (Mil R$)<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
Receita bruta de revenda de mercadorias (Mil R$)<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2012<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
2013<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
Var(%)<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
2012<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
2013<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
Var(%)<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
2012<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
2013<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
Var(%)<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
2012<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
2013<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
Var(%)<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
2012<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
2013<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
Var(%)<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Total<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
60.602<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
61.720<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
1,8<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
321.067<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
336.457<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
4,8<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
4.730.031<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
5.342.748<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
13,0<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
18.758.406<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
23.578.069<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
25,7<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
98.903.737<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
112.088.466<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
13,3<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Comércio de veículos, peças e motocicletas<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
7.648<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
7.946<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
3,9<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
40.316<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
44.593<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
\n
10,6<\/p>\n
<\/span><\/p>\n<\/td>\n
<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
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