Os dois novos \u00f4nibus articulados el\u00e9tricos do Governo de Goi\u00e1s iniciaram efetivamente, nesta semana, as opera\u00e7\u00f5es nas extens\u00f5es do Eixo Anhanguera. Al\u00e9m de Goi\u00e2nia, as cidades de Goianira e Trindade passaram a ser atendidas pelos ve\u00edculos. O pr\u00f3ximo munic\u00edpio a entrar na programa\u00e7\u00e3o ser\u00e1 Senador Canedo.<\/p>\n
Segundo o secret\u00e1rio-geral de Governo, Adriano da Rocha Lima, o projeto Nova Rede Metropolitana de Transporte Coletivo (Nova RMTC), esses benef\u00edcios foram viabilizados em decorr\u00eancia do complemento tarif\u00e1rio, pago pelo Governo de Goi\u00e1s em parceria com a Prefeitura de Goi\u00e2nia e prefeituras de Aparecida, Goianira, Trindade e Senador Canedo.<\/p>\n
\n\u201cOs usu\u00e1rios do transporte coletivo de Goi\u00e2nia e Regi\u00e3o Metropolitana j\u00e1 come\u00e7am a perceber todas as melhorias que o Governo de Goi\u00e1s est\u00e1 promovendo no transporte coletivo, com reformas nos pontos de \u00f4nibus, novas esta\u00e7\u00f5es e terminais e novos \u00f4nibus, confort\u00e1veis, silenciosos e com ar-condicionado.\u201d, afirma.<\/p>\n
“Ap\u00f3s realizarmos todos os testes necess\u00e1rios, estamos prontos para operar nas extens\u00f5es do Eixo Anhanguera com total seguran\u00e7a. Nossa prioridade \u00e9 oferecer uma experi\u00eancia de transporte que atenda \u00e0s demandas de mobilidade urbana, ao mesmo tempo em que contribu\u00edmos para a sustentabilidade ambiental\u201d, ressalta o presidente da Metrobus, Francisco Caldas.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Ap\u00f3s um per\u00edodo de testes no trajeto entre os terminais Padre Pel\u00e1gio e Novo Mundo, os primeiros ve\u00edculos el\u00e9tricos come\u00e7aram a atender as extens\u00f5es de segunda a s\u00e1bado em dois turnos (matutino e vespertino). A opera\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m contempla o terminal no Setor Vera Cruz, em Goi\u00e2nia.<\/p>\n
Em Senador Canedo, por medida de seguran\u00e7a, a opera\u00e7\u00e3o ainda depende de ajustes em um ponto de embarque e desembarque no Setor Nova Morada. A expectativa \u00e9 que, nos pr\u00f3ximos dias, a cidade tamb\u00e9m seja atendida com os ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n
Os ve\u00edculos el\u00e9tricos s\u00e3o da marca BYD, articulados e equipados com carroceria Marcopolo. Os \u00f4nibus possuem 23 metros de comprimento e t\u00eam capacidade para transportar at\u00e9 155 passageiros confortavelmente. A autonomia \u00e9 de aproximadamente 250 km com uma carga completa.<\/p>\n
Os ve\u00edculos possuem ar-condicionado, baterias de fosfato ferro l\u00edtio (LifePO4), suspens\u00e3o pneum\u00e1tica em todos os eixos, freios a disco com ABS\/EBS e sistema regenerativo nos eixos motrizes, proporcionando maior seguran\u00e7a e autonomia. Segundo especialistas, um \u00f4nibus el\u00e9trico deixa de emitir anualmente 184 toneladas de CO2.<\/p>\n
A eletrifica\u00e7\u00e3o \u00e9 um dos pontos contemplados no Projeto Nova Rede Metropolitana de Transporte Coletivo (Nova RMTC), que tamb\u00e9m inclui a revitaliza\u00e7\u00e3o dos cinco terminais e 19 esta\u00e7\u00f5es do Eixo Anhanguera. J\u00e1 foram entregues 60 \u00f4nibus para operar no Sistema BRT, as esta\u00e7\u00f5es Hemocentro, Anhanguera, Lago das Rosas, Vila Bandeirante e Universit\u00e1rio completamente reformadas, e o terminal Novo Mundo j\u00e1 est\u00e1 em fase de obras.<\/p>\n\n\n
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