O subsecret\u00e1rio de Pol\u00edticas para Cidades e Transporte da Secretaria-Geral de Governo (SGG), Miguel Angelo Pricinote, participou , nesta segunda-feira (29\/7), do 1\u00b0 Encontro Nacional de Controle Externo e Mobilidade Urbana, em Bras\u00edlia. Ele foi um dos palestrantes no painel que abordou o tema \u201cCentros de Controle Operacional do Transporte Coletivo; quais os benef\u00edcios \u00e0 fiscaliza\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os e aos usu\u00e1rios?\u201d<\/p>\n\n\n\n
Tamb\u00e9m participaram como palestrantes do dispositivo o diretor de planejamento de transportes da Secretaria de Mobilidade de Salvador, Diogo Ferreira, o gerente de Controle de Opera\u00e7\u00e3o dos Transportes da Sumob de Belo Horizonte Gustavo Fonseca de Oliveira.O mediador do painel foi o auditor de controle externo do Tribunal de Contas do Distrito Federal, Davi da Silva de Ara\u00fajo.<\/p>\n\n\n\n
Com a experi\u00eancia de j\u00e1 ter sido diretor do Centro de Controle Operacional do transporte coletivo, Miguel Pricinote afirmou que a fun\u00e7\u00e3o da estrutura, que permite o monitoramento da opera\u00e7\u00e3o em tempo real, \u00e9 solucionar problemas de planejamento que se refletem na superlota\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos, por exemplo. O CCO \u00e9 administrado pelo cons\u00f3rcio de empresas Redemob que faz a divis\u00e3o de linhas de \u00f4nibus.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPesquisas de satisfa\u00e7\u00e3o mostram que o usu\u00e1rio quer melhorias no tempo, conforto e seguran\u00e7a do transporte coletivo. \u00c9 preciso usar esse sistema de forma mais inteligente para gerar uma resposta r\u00e1pida ao usu\u00e1rio\u201d, defende.<\/p>\n\n\n\n
Em breve, ser\u00e1 adotado no sistema de transporte coletivo de Goi\u00e2nia o Novo Plano Operacional (NPO), um estudo elaborado por uma empresa de consultoria com tecnologia Big Data para atender melhor as demandas dos passageiros. \u201cPrecisamos gerar indicadores de qualidade para, com base neles, avaliar o servi\u00e7o\u201d, acrescenta. <\/p>\n\n\n\n
O objetivo do NPO \u00e9 promover a melhoria do conforto, com uma menor lota\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos, e a redu\u00e7\u00e3o do tempo de espera dos passageiros. A partir do estudo de demanda, origens e destinos consolidado pelo Novo Plano Operacional (NPO), ser\u00e1 poss\u00edvel ao Poder P\u00fablico e aos operadores do sistema de transporte da Rede Metropolitana de Transporte Coletivo (RMTC) dimensionarem a quantidade e tipologia da frota e a oferta de viagens, e assim definir o padr\u00e3o do servi\u00e7o ofertado ao usu\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n
Nesta ter\u00e7a-feira (30\/7), \u00e0s 16 horas, o subsecret\u00e1rio Miguel Pricinote ir\u00e1 palestrar novamente no encontro, desta vez para abordar a tarifa \u00fanica do transporte coletivo, que est\u00e1 congelada em R$4,30 desde 2019, gra\u00e7as ao subs\u00eddio mantido pelo Poder P\u00fablico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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