{"id":15273,"date":"2024-04-29T09:43:34","date_gmt":"2024-04-29T12:43:34","guid":{"rendered":"https:\/\/goias.gov.br\/governo\/?p=15273"},"modified":"2024-04-30T10:43:42","modified_gmt":"2024-04-30T13:43:42","slug":"modelo-de-gestao-do-transporte-coletivo-e-destaque-em-debate-no-insper-em-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goias.gov.br\/governo\/modelo-de-gestao-do-transporte-coletivo-e-destaque-em-debate-no-insper-em-sao-paulo\/","title":{"rendered":"Modelo de gest\u00e3o do transporte coletivo de Goi\u00e2nia e Regi\u00e3o Metropolitana \u00e9 destaque em debate no Insper, em S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"

O modelo de gest\u00e3o do transporte coletivo de Goi\u00e2nia e da Regi\u00e3o Metropolitana foi destaque durante a programa\u00e7\u00e3o do debate \u201cGest\u00e3o metropolitana da mobilidade urbana: barreiras e passos para implementa\u00e7\u00e3o\u201d, realizado na manh\u00e3 desta sexta-feira (26\/4) no Instituto Insper, na cidade de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

O subsecret\u00e1rio de Cidades para Pol\u00edticas e Transporte da SGG, Miguel Angelo Pricinote, ministrou a palestra \u201cA experi\u00eancia exitosa de Goi\u00e2nia\u201d e destacou a necessidade de priorizar o conceito de integra\u00e7\u00e3o no sistema para atender melhor os usu\u00e1rios de acordo com sua demanda.<\/p>\n

Miguel explicou que o sistema de transporte coletivo de Goi\u00e2nia e Regi\u00e3o Metropolitana atende diariamente 2.6 milh\u00f5es de habitantes de 19 munic\u00edpios, incluindo Goi\u00e2nia.\u00a0\u00a0<\/p>\n

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“A pandemia nos mostrou que sem o Poder P\u00fablico n\u00e3o existe transporte p\u00fablico. Precisou ter uma cat\u00e1strofe com um n\u00famero impressionante de mortes, com paralisa\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os, mas o transporte p\u00fablico teve que continuar rodando, levando os profissionais de sa\u00fade e neste momento o Minist\u00e9rio P\u00fablico exigiu que o Estado e a Prefeitura pagassem os custos operacionais que n\u00e3o estavam mais sendo cobertos pela tarifa”, explica.\u00a0<\/p>\n<\/blockquote>\n

O pagamento do subs\u00eddio foi regulamentado pela Lei Complementar 169\/2021. Neste modelo, o Governo de Goi\u00e1s e a Prefeitura de Goi\u00e2nia participam com 41,2% dos custos de manuten\u00e7\u00e3o; a Prefeitura de Aparecida de Goi\u00e2nia com 9,4%; Senador Canedo com 4,8%; Goianira com 2.3%; e Trindade com 1,26%. A tarifa est\u00e1 congelada no valor de R$4,30 para o usu\u00e1rio desde 2019. O restante \u00e9 subsidiado.<\/p>\n

Para Miguel, para al\u00e9m de alcan\u00e7ar a integra\u00e7\u00e3o entre as linhas de \u00f4nibus e modais de transporte p\u00fablico dispon\u00edveis, o objetivo \u00e9 oferecer a mobilidade urbana como servi\u00e7o \u00e0 popula\u00e7\u00e3o, a ponto de os cidad\u00e3os optarem por deixar o carro em casa para usar o transporte p\u00fablico, assim como ocorre na Europa.\u00a0<\/span><\/p>\n

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Mediador do evento, o coordenador do Laborat\u00f3rio Arq. Futuro de Cidades, S\u00e9rgio Avelleda, destacou as qualidades do sistema, uma refer\u00eancia nacional. \u201cN\u00f3s vemos aqui a atribui\u00e7\u00e3o de responsabilidades bem definidas entre os entes federativos que atuam, um desenho muito bem feito da participa\u00e7\u00e3o do poder privado e subs\u00eddio claro e transparente\u201d, disse.<\/p>\n

“A Regi\u00e3o Metropolitana da Grande Goi\u00e2nia \u00e9 uma das pioneiras, no Brasil, na estrutura\u00e7\u00e3o de um
sistema \u00fanico e integrado de transporte p\u00fablico coletivo de passageiros, dotado de estrutura de
governan\u00e7a pr\u00f3pria, interfederativa, e segregada da estrutura de governan\u00e7a geral da Regi\u00e3o
Metropolitana de Goi\u00e2nia”, afirma Miguel.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Participaram do debate o secret\u00e1rio Nacional de Mobilidade Urbana, Denis Andia, e demais representantes do Poder P\u00fablico, al\u00e9m de executivos de bancos de fomento. A consultora em transporte Brittany Montgomery fez uma apresenta\u00e7\u00e3o detalhada sobre o sistema de transporte p\u00fablico de Nova York, uma das maiores metr\u00f3poles.\u00a0<\/p>\n\n\n

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