{"id":2128,"date":"2024-08-15T00:00:00","date_gmt":"2024-08-15T03:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/goias.gov.br\/goinfra\/index.php\/2024\/08\/15\/goinfra-apresenta-o-sistema-de-gestao-de-pavimento-e-coloca-goias-como-um-dos-pioneiros-no-uso-de-tecnologia-de-ponta\/"},"modified":"2026-08-07T15:43:42","modified_gmt":"2026-08-07T18:43:42","slug":"goinfra-apresenta-o-sistema-de-gestao-de-pavimento-e-coloca-goias-como-um-dos-pioneiros-no-uso-de-tecnologia-de-ponta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goias.gov.br\/goinfra\/goinfra-apresenta-o-sistema-de-gestao-de-pavimento-e-coloca-goias-como-um-dos-pioneiros-no-uso-de-tecnologia-de-ponta\/","title":{"rendered":"Goinfra apresenta o Sistema de Gest\u00e3o de Pavimento e coloca Goi\u00e1s como um dos pioneiros no uso de tecnologia de ponta"},"content":{"rendered":"<p>A Ag&ecirc;ncia Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) realizou a apresenta&ccedil;&atilde;o, na quarta-feira (14\/8), do Sistema de Ger&ecirc;ncia dos Pavimentos &ndash; SGP e a metodologia Intelligent Pavement Assessment Vehicle &ndash; iPAVe, uma inova&ccedil;&atilde;o na avalia&ccedil;&atilde;o estrutural e funcional de pavimentos, que classificar&aacute; as rodovias estaduais pavimentadas de Goi&aacute;s, contemplando mais de 12 mil quil&ocirc;metros.<\/p>\n<p>O evento teve o intuito de introduzir o SGP, destacando a aplica&ccedil;&atilde;o no Estado de Goi&aacute;s, experi&ecirc;ncias em &acirc;mbito federal e a utiliza&ccedil;&atilde;o da nova tecnologia de leitura deflectom&eacute;trica e de condi&ccedil;&otilde;es funcionais e estruturais do pavimento de forma din&acirc;mica (na velocidade da via) Traffic Speed Deflectometer &ndash; TSD. Al&eacute;m disso, os participantes prosseguiram at&eacute; o ve&iacute;culo que realiza os levantamentos para entender o funcionamento.<\/p>\n<p>O iPAVe, utilizado em diferentes pa&iacute;ses, &eacute; capaz de produzir informa&ccedil;&otilde;es em pleno movimento, o que permite o acompanhamento das condi&ccedil;&otilde;es estruturais e funcionais dos pavimentos. Com este trabalho, somado as demais ferramentas e equipamentos utilizados para o SGP, a Goinfra poder&aacute; ampliar as pol&iacute;ticas p&uacute;blicas em infraestrutura com estrat&eacute;gias baseadas em informa&ccedil;&otilde;es consolidadas que refletem na avalia&ccedil;&atilde;o, classifica&ccedil;&atilde;o e manuten&ccedil;&atilde;o da malha.<\/p>\n<p>Conforme exp&otilde;e o presidente da Goinfra, Santos Filho, a ferramenta, que j&aacute; est&aacute; em uso, auxiliar&aacute; as equipes t&eacute;cnicas a determinar a qualidade atual das vias, contribuindo com o planejamento e projetos de restaura&ccedil;&atilde;o e melhorias funcionais em Goi&aacute;s.<\/p>\n<p>&quot;Com essa, entre outras ferramentas, podemos realizar estudos cada vez mais assertivos que indicar&atilde;o quais rodovias precisam de interven&ccedil;&atilde;o, o tipo de obras a serem realizadas, informa&ccedil;&otilde;es que auxiliar&atilde;o nos projetos e na economicidade. &Eacute; mais um recurso que temos &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o para realizar uma melhor gest&atilde;o rodovi&aacute;ria e dos recursos p&uacute;blicos&quot;, pontua Santos Filho.<\/p>\n<p><strong>Investimentos assertivos podem resultar em mais economia<\/strong><\/p>\n<p>Segundo o fundador da Dynatest, Ernesto Sim&otilde;es, que auxilia a Goinfra na gest&atilde;o dos dados extra&iacute;dos pelo iPAVe, j&aacute; foi poss&iacute;vel escanear 70% das rodovias de Goi&aacute;s em 2024. A estimativa &eacute; de que at&eacute; o fim do ano toda a malha tenha sido levantada neste primeiro ciclo.<\/p>\n<p>&nbsp;&quot;S&atilde;o leituras precisas que ajudam gestores na tomada de decis&atilde;o e que trazem benef&iacute;cio direto &agrave; sociedade. Com os dados j&aacute; extra&iacute;dos, por exemplo, foi poss&iacute;vel fazer um c&aacute;lculo referencial de que R$ 2,4 bilh&otilde;es em investimentos resultar&atilde;o em mais de R$ 6 bilh&otilde;es de economia em 4 anos.&nbsp; Este &eacute; um benef&iacute;cio operacional que vem da redu&ccedil;&atilde;o de custo com transporte, tempo, consumo e manuten&ccedil;&atilde;o de ve&iacute;culos&quot;.<\/p>\n<p><strong>Como funciona o iPAVe?<\/strong><\/p>\n<p>Conforme exp&otilde;e a representante da ARRB Systems La&iacute;s Ara&uacute;jo, o iPAVe &eacute; o primeiro sistema do mundo a integrar o levantamento funcional e estrutural de pavimentos analisados operando na velocidade da via, cerca de 80 quil&ocirc;metros por hora. J&aacute; s&atilde;o mais de 500 mil quil&ocirc;metros mapeados mundialmente, com m&eacute;dia mensal de escaneamento de 6 mil quil&ocirc;metros.<\/p>\n<p>O equipamento &eacute; composto por uma s&eacute;rie de lasers dopplers que fazem an&aacute;lise da velocidade de resposta do pavimento. Com isso, &eacute; poss&iacute;vel calcular deflex&otilde;es, ou seja, deforma&ccedil;&otilde;es no pavimento, bem como a vida &uacute;til da pista.<\/p>\n<p>&quot;J&aacute; na parte funcional, perfilador a laser mede irregularidades, textura, geometria da via. Para completar, a carreta &eacute; equipada com c&acirc;meras para produzir imagens em 360 graus dos percursos. Com tudo isso, podemos perceber problemas superficiais e profundos para compor um mapeamento amplo e detalhado para subsidiar investimentos cada vez mais assertivos&quot;, refor&ccedil;a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A a&ccedil;&atilde;o contribui para o levantamento de dados, diagn&oacute;sticos e otimiza&ccedil;&atilde;o de recursos<\/p>\n","protected":false},"author":1471,"featured_media":2129,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[68],"tags":[],"class_list":["post-2128","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/goias.gov.br\/goinfra\/wp-content\/uploads\/sites\/77\/2024\/08\/0-scaled-1.jpg",2560,1696,false],"landscape":["https:\/\/goias.gov.br\/goinfra\/wp-content\/uploads\/sites\/77\/2024\/08\/0-scaled-1.jpg",2560,1696,false],"portraits":["https:\/\/goias.gov.br\/goinfra\/wp-content\/uploads\/sites\/77\/2024\/08\/0-scaled-1.jpg",2560,1696,false],"thumbnail":["https:\/\/goias.gov.br\/goinfra\/wp-content\/uploads\/sites\/77\/2024\/08\/0-scaled-1-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/goias.gov.br\/goinfra\/wp-content\/uploads\/sites\/77\/2024\/08\/0-scaled-1-300x199.jpg",300,199,true],"large":["https:\/\/goias.gov.br\/goinfra\/wp-content\/uploads\/sites\/77\/2024\/08\/0-scaled-1-1024x678.jpg",1024,678,true],"1536x1536":["https:\/\/goias.gov.br\/goinfra\/wp-content\/uploads\/sites\/77\/2024\/08\/0-scaled-1-1536x1018.jpg",1536,1018,true],"2048x2048":["https:\/\/goias.gov.br\/goinfra\/wp-content\/uploads\/sites\/77\/2024\/08\/0-scaled-1-2048x1357.jpg",2048,1357,true]},"rttpg_author":{"display_name":"","author_link":"https:\/\/goias.gov.br\/goinfra\/author\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"<a href=\"https:\/\/goias.gov.br\/goinfra\/categoria\/noticias\/\" rel=\"category tag\">Not\u00edcias<\/a>","rttpg_excerpt":"A a&ccedil;&atilde;o contribui para o levantamento de dados, diagn&oacute;sticos e otimiza&ccedil;&atilde;o de recursos","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/goias.gov.br\/goinfra\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/goias.gov.br\/goinfra\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/goias.gov.br\/goinfra\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/goinfra\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1471"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/goinfra\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2128"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/goinfra\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2128\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":219250,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/goinfra\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2128\/revisions\/219250"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/goinfra\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2129"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/goias.gov.br\/goinfra\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/goinfra\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/goinfra\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}