{"id":358079,"date":"2026-01-13T10:55:07","date_gmt":"2026-01-13T13:55:07","guid":{"rendered":"https:\/\/goias.gov.br\/detran\/?p=358079"},"modified":"2026-01-13T10:55:07","modified_gmt":"2026-01-13T13:55:07","slug":"detran-go-registra-queda-de-111-no-numero-de-mortes-no-transito-em-goias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goias.gov.br\/detran\/detran-go-registra-queda-de-111-no-numero-de-mortes-no-transito-em-goias\/","title":{"rendered":"Detran-GO registra queda de 11,1% no n\u00famero de mortes no tr\u00e2nsito em Goi\u00e1s"},"content":{"rendered":"\n

O Departamento Estadual de Tr\u00e2nsito de Goi\u00e1s Detran-GO divulgou o panorama do tr\u00e2nsito, com dados comparativos de 2024 e 2025, que apontam uma redu\u00e7\u00e3o significativa no n\u00famero de mortes no tr\u00e2nsito e refor\u00e7am a efetividade das a\u00e7\u00f5es de fiscaliza\u00e7\u00e3o, educa\u00e7\u00e3o e gest\u00e3o da seguran\u00e7a vi\u00e1ria desenvolvidas pela autarquia em parceria com diversos \u00f3rg\u00e3os.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com os n\u00fameros consolidados, o total de acidentes de tr\u00e2nsito permaneceu praticamente est\u00e1vel no per\u00edodo analisado. Em 2024, foram registrados 100.977 acidentes, enquanto em 2025 o n\u00famero foi de 100.917, o que representa uma varia\u00e7\u00e3o negativa de 0,06%. Em 2023, foram registrados 102.933 acidentes.<\/p>\n\n\n\n

O dado mais relevante do levantamento \u00e9 a redu\u00e7\u00e3o no n\u00famero de \u00f3bitos. Em 2024, Goi\u00e1s registrou 1.021 mortes no tr\u00e2nsito. Em 2025, esse n\u00famero caiu para 908 v\u00edtimas fatais, uma redu\u00e7\u00e3o de 11,1%. No ano de 2023, foram registrados 1.084 \u00f3bitos em decorr\u00eancia de sinistros de tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com o presidente do Detran-GO, Delegado Waldir, apesar de apontarem tend\u00eancia de queda, os dados ainda preocupam. \u201cH\u00e1 cerca de 15 anos, t\u00ednhamos quase duas mil mortes por ano. O n\u00famero caiu pela metade, mas ainda \u00e9 intoler\u00e1vel pensar que 908 fam\u00edlias est\u00e3o de luto por algo que poderia ter sido evitado se houvesse respeito \u00e0s leis de tr\u00e2nsito.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Em rela\u00e7\u00e3o ao n\u00famero de feridos, houve um leve aumento de 0,43%. Em 2024, foram contabilizados 101.967 feridos, contra 102.405 em 2025. O indicador refor\u00e7a a necessidade de intensificar a\u00e7\u00f5es educativas e de conscientiza\u00e7\u00e3o, especialmente voltadas ao comportamento seguro no tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n

A maior parte dos acidentes continua ocorrendo em \u00e1reas urbanas. Em 2024, 86,9% dos sinistros foram registrados em zonas urbanas e 13,1% em \u00e1reas rurais. Em 2025, os acidentes em zona urbana representaram 86% do total, enquanto a zona rural concentrou 14% das ocorr\u00eancias.<\/p>\n\n\n\n

Quanto ao perfil das v\u00edtimas fatais por g\u00eanero, os homens seguem sendo a maioria. Em 2024, 69% das mortes no tr\u00e2nsito foram de homens e 31% de mulheres. Em 2025, os homens representaram 68,1% das v\u00edtimas fatais, enquanto as mulheres corresponderam a 31,9%.<\/p>\n\n\n\n

Segundo o presidente do Detran-GO, o excesso de velocidade, a combina\u00e7\u00e3o de \u00e1lcool e dire\u00e7\u00e3o, o uso do celular ao volante e as ultrapassagens em locais proibidos est\u00e3o entre as principais causas de acidentes com v\u00edtimas.<\/p>\n\n\n\n

Compromisso com a vida<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Para o presidente do Detran-GO, os dados evidenciam que a redu\u00e7\u00e3o da letalidade no tr\u00e2nsito \u00e9 resultado de a\u00e7\u00f5es integradas, como fiscaliza\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica, campanhas educativas permanentes, uso de dados para planejamento e articula\u00e7\u00e3o com for\u00e7as de seguran\u00e7a e \u00f3rg\u00e3os de sa\u00fade.<\/p>\n\n\n\n

Somente no \u00faltimo ano, o Detran-GO refor\u00e7ou as campanhas educativas, que renderam quatro pr\u00eamios nacionais pela qualidade. Por meio da Escola P\u00fablica de Tr\u00e2nsito, a autarquia ampliou a quantidade de a\u00e7\u00f5es, cursos e palestras em escolas e empresas voltados \u00e0 seguran\u00e7a vi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n

Em parceria com a Pol\u00edcia Militar, o Detran-GO intensificou a fiscaliza\u00e7\u00e3o com a cria\u00e7\u00e3o de 21 n\u00facleos regionais da Balada Respons\u00e1vel. O Detran-GO tamb\u00e9m investiu em infraestrutura e equipamentos de fiscaliza\u00e7\u00e3o, como baf\u00f4metros, carros, quadric\u00edclos, motocicletas e barreiras pantogr\u00e1ficas, fornecidas a outros \u00f3rg\u00e3os autuadores.<\/p>\n\n\n\n

Com o programa Sinaliza Goi\u00e1s, o Detran-GO realiza a implanta\u00e7\u00e3o e revitaliza\u00e7\u00e3o da sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical em \u00e1reas urbanas, contribuindo diretamente para a redu\u00e7\u00e3o de acidentes e para a melhoria da mobilidade. A iniciativa j\u00e1 beneficiou os 246 munic\u00edpios goianos. Por meio de repasses \u00e0 Ag\u00eancia Goiana de Infraestrutura (Goinfra) fomenta o recapeamento das vias urbanas.<\/p>\n\n\n\n

Ainda com foco na prote\u00e7\u00e3o da vida, a autarquia inaugurou a primeira etapa da Mini Cidade, um espa\u00e7o pioneiro no Brasil voltado \u00e0 educa\u00e7\u00e3o para o tr\u00e2nsito de crian\u00e7as. O objetivo central da iniciativa \u00e9 formar crian\u00e7as e jovens mais conscientes e respons\u00e1veis sobre seu papel no tr\u00e2nsito, promovendo desde cedo a compreens\u00e3o de valores como cidadania, seguran\u00e7a, respeito \u00e0s leis e preserva\u00e7\u00e3o da vida.<\/p>\n\n\n\n

Delegado Waldir refor\u00e7a que a preserva\u00e7\u00e3o da vida no tr\u00e2nsito \u00e9 um compromisso permanente e que os n\u00fameros, embora positivos, indicam a necessidade de avan\u00e7ar ainda mais em pol\u00edticas p\u00fablicas baseadas em dados, educa\u00e7\u00e3o para o tr\u00e2nsito e responsabilidade compartilhada entre poder p\u00fablico e sociedade.<\/p>\n\n\n\n

A an\u00e1lise por tipo de ve\u00edculo mostra que os autom\u00f3veis, motocicletas e registros classificados como ignorados concentram a maior parte das mortes no tr\u00e2nsito. Em 2024, das 1.021 mortes, 34,7% envolveram autom\u00f3veis, 32,4% motocicletas e 32,9% foram classificadas como tipo de ve\u00edculo ignorado.<\/p>\n\n\n\n

Em 2025, dos 908 \u00f3bitos registrados, 30,1% envolveram motocicletas, 27,1% autom\u00f3veis e 31,8% foram classificados como ignorados.<\/p>\n\n\n\n

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