{"id":2465,"date":"2023-01-22T12:01:00","date_gmt":"2023-01-22T12:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/wwwhomolog.detran.go.gov.br\/?p=2465"},"modified":"2023-07-04T15:09:01","modified_gmt":"2023-07-04T18:09:01","slug":"2465","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goias.gov.br\/detran\/2465\/","title":{"rendered":"25 anos do CTB: Detran-GO acompanha inova\u00e7\u00f5es e investe em servi\u00e7os para o cidad\u00e3o"},"content":{"rendered":"<div><span style=\"background-color: transparent; font-size: 1rem;\">O C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB) completa 25 anos em vigor no pr\u00f3ximo domingo (22\/01). O documento ordena o uso das vias p\u00fablicas estabelecendo responsabilidades de pedestres, ciclistas, motociclistas e motoristas e atribui aos Departamentos Estaduais de Tr\u00e2nsito (Detrans) a aplica\u00e7\u00e3o de medidas nos estados. Em Goi\u00e1s, o Detran-GO acompanha o avan\u00e7o da legisla\u00e7\u00e3o, que tornou mais r\u00edgida a fiscaliza\u00e7\u00e3o de casos como o de embriaguez ao volante e incorporou mudan\u00e7as no limite de pontua\u00e7\u00e3o e na validade da Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH).<\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Somente no ano passado, foram atuados 11.825 condutores de acordo com a Lei Seca, mecanismo que estipula toler\u00e2ncia zero para a combina\u00e7\u00e3o de \u00e1lcool e dire\u00e7\u00e3o. O n\u00famero inclui 8.818 condutores que recusaram o etil\u00f4metro e teriam ficado impunes, n\u00e3o fossem altera\u00e7\u00f5es no CTB, realizadas por meio de lei aprovada em 2016. \u00c9 que, com o artigo 165-A, a recusa do teste deixou de ser \u201c\u00e1libi\u201d para o motorista embriagado. Hoje, o condutor que se recusa a fazer o teste \u00e9 multado em R$ 2.934,70, tem o ve\u00edculo retido e a CNH suspensa por 12 meses, ap\u00f3s processo administrativo.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>O rigor e, principalmente, o cumprimento da legisla\u00e7\u00e3o ajudam a prevenir acidentes de tr\u00e2nsito e a salvar vidas. \u201cTemos intensificado as a\u00e7\u00f5es educativas para sensibilizar a popula\u00e7\u00e3o a adotar comportamentos seguros no tr\u00e2nsito. Concomitantemente, a fiscaliza\u00e7\u00e3o age no sentido de fazer cumprir o que estabelece o CTB\u201d, pontua o presidente do Detran-GO, Eduardo Machado.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Atualiza\u00e7\u00f5es<\/div>\n<div>A atualiza\u00e7\u00e3o mais recente do CTB entrou em vigor em abril de 2021, tornando a validade da CNH inversamente proporcional \u00e0 idade do condutor. Com isso, condutores com at\u00e9 49 anos t\u00eam a carteira v\u00e1lida por 10 anos, enquanto motoristas entre 50 a 69 anos t\u00eam de renovar a CNH a cada 5 anos. J\u00e1 os condutores com 70 anos ou mais precisam fazer a renova\u00e7\u00e3o a cada tr\u00eas anos. O CTB tamb\u00e9m aumentou a toler\u00e2ncia para pontua\u00e7\u00e3o de condutores infratores.&nbsp; O limite subiu de 20 para 40, no caso de motoristas profissionais e de quem n\u00e3o cometer nenhuma infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima em 12 meses. Com uma dessas multas, o teto cai para 30 pontos, e com duas ou mais, volta para 20.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>A reforma do c\u00f3digo acabou ainda com a obriga\u00e7\u00e3o do farol aceso dentro das cidades, necess\u00e1rio apenas nas rodovias fora dos per\u00edmetros urbanos; criou multa para quem estacionar sobre ciclovias ou ciclofaixas; e fixou em dez anos a idade m\u00ednima para crian\u00e7as andarem na garupa de motocicletas ou em autom\u00f3veis sem dispositivo de seguran\u00e7a como cadeirinha e assento de eleva\u00e7\u00e3o. As altera\u00e7\u00f5es s\u00e3o tema de campanhas educativas realizadas constantemente pelo Detran-GO, como a\u00e7\u00f5es de volta \u00e0s aulas, blitze educativas, Balada Respons\u00e1vel e Maio Amarelo.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Foco no cidad\u00e3o<\/div>\n<div>A atua\u00e7\u00e3o do Detran-GO tem trazido resultados palp\u00e1veis ao cidad\u00e3o. Desde 2019, in\u00edcio da gest\u00e3o de Ronaldo Caiado, o departamento realiza revis\u00e3o de contratos com fornecedores, corte de taxas e implanta\u00e7\u00e3o de novas tecnologias, o que gerou economia de R$ 330 milh\u00f5es para o bolso dos goianos. A taxa de vistoria, por exemplo, caiu de R$ 175,76 para R$ 108,00. J\u00e1 o CRLV ganhou vers\u00e3o digital, sendo Goi\u00e1s o primeiro estado brasileiro a implementar a novidade. Tamb\u00e9m foram feitos investimentos em sinaliza\u00e7\u00e3o dos munic\u00edpios, educa\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito e habilita\u00e7\u00e3o gratuita para pessoas de baixa renda, por meio do programa CNH Social, que somam mais de R$ 70,5 milh\u00f5es.&nbsp;<\/div>\n<div><\/div>\n<div><span style=\"background-color: transparent; font-size: 1rem;\">Departamento Estadual de Tr\u00e2nsito de Goi\u00e1s \u2013 Governo de Goi\u00e1s<\/span><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB) completa 25 anos em vigor no pr\u00f3ximo domingo (22\/01). O documento ordena o uso das vias p\u00fablicas estabelecendo responsabilidades de pedestres, ciclistas, motociclistas e motoristas e atribui aos Departamentos Estaduais de Tr\u00e2nsito (Detrans) a aplica\u00e7\u00e3o de medidas nos estados. 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