{"id":2310,"date":"2021-11-17T12:11:00","date_gmt":"2021-11-17T12:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/wwwhomolog.detran.go.gov.br\/?p=2310"},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-30T03:00:00","slug":"2310","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goias.gov.br\/detran\/2310\/","title":{"rendered":"Governo de Goi\u00e1s adere a plano nacional que busca reduzir em 50% n\u00famero de mortes e les\u00f5es no tr\u00e2nsi"},"content":{"rendered":"
O governador Ronaldo Caiado recebeu nesta quarta-feira (17\/11), no Pal\u00e1cio das Esmeraldas, o secret\u00e1rio Nacional de Tr\u00e2nsito, Frederico Carneiro, ocasi\u00e3o em que oficializou a ades\u00e3o de Goi\u00e1s ao Plano Nacional pela Redu\u00e7\u00e3o de Mortes e Les\u00f5es no Tr\u00e2nsito (Pnatrans). \u201cAs pessoas precisam ter respeito \u00e0s regras de tr\u00e2nsito, mas tamb\u00e9m merecem ruas e avenidas bem estruturadas para utilizar, e um atendimento de sa\u00fade de excel\u00eancia, caso precisem. \u00c9 por isso e para isso que trabalhamos.\u201d<\/div>\n
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Frederico Carneiro afirmou que o projeto quer somar esfor\u00e7os das esferas governamentais e sociais para implementar pol\u00edticas p\u00fablicas eficazes. \u201cA gente d\u00e1 o pontap\u00e9 nessas a\u00e7\u00f5es em Goi\u00e1s\u201d, enfatizou. O Pnatrans foi revisado em setembro e parte do princ\u00edpio de que a responsabilidade por evitar mortes e feridos no tr\u00e2nsito \u00e9 compartilhada entre quem utiliza, projeta, constr\u00f3i e fiscaliza os ve\u00edculos e as vias p\u00fablicas.<\/div>\n
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Os acidentes de tr\u00e2nsito s\u00e3o a terceira maior causa de mortes prematuras no Pa\u00eds. Em Goi\u00e1s, provocaram 1,5 mil \u00f3bitos no ano passado, quando foram registrados 78,3 mil sinistros. O Pnatrans surge com a meta de mudar essa realidade, a partir de estrat\u00e9gias transversais que estimulem a redu\u00e7\u00e3o de aproximadamente 50% do n\u00famero de \u00f3bitos e feridos at\u00e9 2028. No Brasil, o plano tem potencial de preservar 86 mil vidas no per\u00edodo em que estiver em vigor. <\/div>\n
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O trabalho engloba a\u00e7\u00f5es desde infraestrutura at\u00e9 o socorro das v\u00edtimas, passando por educa\u00e7\u00e3o, forma\u00e7\u00e3o dos condutores e fiscaliza\u00e7\u00e3o. O presidente do Departamento Estadual de Tr\u00e2nsito de Goi\u00e1s (Detran-GO), Marcos Roberto Silva, que participou da reuni\u00e3o, afirmou que \u201co Estado est\u00e1 na vanguarda, pois a autarquia j\u00e1 desenvolve programas cont\u00ednuos voltados para a constru\u00e7\u00e3o de um tr\u00e2nsito mais humano e seguro\u201d. <\/div>\n
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Pol\u00edticas p\u00fablicas de Goi\u00e1<\/b>s<\/div>\n
Goi\u00e1s \u00e9 uma das poucas unidades federativas que contam com a Escola P\u00fablica de Tr\u00e2nsito. Criada no ano passado pelo governo estadual, ela \u00e9 respons\u00e1vel por programas de forma\u00e7\u00e3o de multiplicadores, como o Detranzinho e a Balada Respons\u00e1vel Educativa. Paralelo a isso, oferece gratuitamente cursos e palestras com objetivo sensibilizar condutores, ciclistas e pedestres a adotarem comportamentos seguros no tr\u00e2nsito. <\/div>\n
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Ainda com intuito de preparar o cidad\u00e3o para compartilhar as vias p\u00fablicas com seguran\u00e7a, o Governo de Goi\u00e1s criou o programa CNH Social. Ele oferece \u00e0s pessoas de baixa renda a oportunidade de obter, adicionar ou mudar a categoria da Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH). Desde que foi implantado, j\u00e1 alcan\u00e7ou 17.034 pessoas, com investimentos de R$ 25 milh\u00f5es. Em 2022 ser\u00e3o abertas 22.020 novas vagas, o maior n\u00famero ofertado at\u00e9 agora, com investimentos de R$ 33,3 milh\u00f5es. <\/div>\n
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O Estado tamb\u00e9m inovou ao lan\u00e7ar um dos maiores programas voltados para comunica\u00e7\u00e3o visual vi\u00e1ria urbana do Pa\u00eds. O Sinaliza Goi\u00e1s, por meio de parcerias, leva sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical \u00e0s 246 cidades goianas, embora seja uma compet\u00eancia das prefeituras. Nessa primeira etapa, s\u00e3o investidos R$ 12 milh\u00f5es para implantar e revitalizar a sinaliza\u00e7\u00e3o de 127 munic\u00edpios goianos. \u201cNo momento em que as pessoas t\u00eam a sinaliza\u00e7\u00e3o correta, com as faixas, seja na horizontal ou vertical, elas passam a ter respeito com as regras do tr\u00e2nsito. \u00c9 isso que \u00e9 importante\u201d, comentou Caiado. <\/div>\n
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Goi\u00e1s conta ainda com um consolidado programa de fiscaliza\u00e7\u00e3o da Lei Seca: o Balada Respons\u00e1vel. Com blitzen di\u00e1rias, o programa abordou mais de 114 mil condutores nos \u00faltimos tr\u00eas anos. Tamb\u00e9m est\u00e1 em implanta\u00e7\u00e3o, em parceria com a Secretaria de Estado da Educa\u00e7\u00e3o (Seduc), a disciplina de educa\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito na grade curricular das escolas p\u00fablicas a partir do 6\u00ba ano. \u201cTodas essas a\u00e7\u00f5es s\u00e3o consonantes com o objetivo do Pnatrans\u201d, enfatizou o presidente do Detran-GO.<\/div>\n
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Al\u00e9m do Detran-GO, assinaram o termo de ades\u00e3o ao Pnatrans a Secretaria Municipal de Mobilidade (SMM), a Ag\u00eancia Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra),a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) e a Secretaria de Estado da Sa\u00fade (SES). O secret\u00e1rio da Sa\u00fade, Ismael Alexandrino, informou que a maioria da demanda de atendimentos na \u00e1rea de traumas \u00e9 referente a acidentes de tr\u00e2nsito. Por isso, \u201cessa parceria pode reduzir os preju\u00edzos \u00e0 vida e minimizar os gastos relacionados \u00e0 sa\u00fade\u201d, pontuou.<\/div>\n
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Do planejamento ao resgate<\/b><\/div>\n
O Plano Nacional de Redu\u00e7\u00e3o de Mortes e Les\u00f5es no Tr\u00e2nsito (Pnatrans) \u00e9 dividido em seis pilares e agrupa as a\u00e7\u00f5es em iniciativas que destacam as \u00e1reas de atua\u00e7\u00e3o priorit\u00e1rias. O primeiro deles prev\u00ea a gest\u00e3o integrada do sistema vi\u00e1rio e o avan\u00e7o do processo de tratamento de dados e consolida\u00e7\u00e3o do Registro Nacional de Estat\u00edstica de Tr\u00e2nsito (Renaest). <\/div>\n
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O pilar \u201cVias Seguras\u201d trata da adequa\u00e7\u00e3o da classifica\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria e dos limites de velocidade \u00e0s recomenda\u00e7\u00f5es da Organiza\u00e7\u00e3o Mundial da Sa\u00fade (OMS). A seguran\u00e7a veicular \u00e9 outro t\u00f3pico que deve ser refor\u00e7ado. O Pnatrans traz, ainda, par\u00e2metros mais seguros e busca fazer com que os ve\u00edculos e itens de seguran\u00e7a vendidos no Brasil estejam em conformidade com as melhores pr\u00e1ticas mundiais. <\/div>\n
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A educa\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito e a fiscaliza\u00e7\u00e3o ganharam lugar de destaque no plano. Como a abordagem educativa tradicional tem resultados de m\u00e9dio e longo prazo, a proposta \u00e9 estimular o engajamento da imprensa e promover campanhas de m\u00eddia para alcan\u00e7ar resultados em curto prazo. J\u00e1 a fiscaliza\u00e7\u00e3o deve ser focada no combate \u00e0s principais causas de acidentes, como o excesso de velocidade e o consumo de \u00e1lcool e outros psicoativos.<\/div>\n
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Por fim, o socorro das v\u00edtimas de acidentes de tr\u00e2nsito deve ter aten\u00e7\u00e3o especial das esferas p\u00fablicas. O tempo de atendimento \u00e9 cr\u00edtico para reduzir o risco de morte ou les\u00e3o grave. Por isso, o plano indica que a presta\u00e7\u00e3o de socorro deve ser coordenada entre as diferentes \u00e1reas de especialidade.<\/div>\n
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Departamento Estadual de Tr\u00e2nsito (Detran-GO) \u2013 Governo de Goi\u00e1s<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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