{"id":1501,"date":"2019-01-10T12:01:00","date_gmt":"2019-01-10T12:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/wwwhomolog.detran.go.gov.br\/?p=1501"},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-30T03:00:00","slug":"1501","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goias.gov.br\/detran\/1501\/","title":{"rendered":"N\u00famero de infra\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito cai no Estado"},"content":{"rendered":"

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 N\u00e3o se sabe se \u00e9 o valor da multa, a crise financeira ou a consci\u00eancia que tem deixado os goianos mais educados no tr\u00e2nsito. O n\u00famero de infra\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito no Estado apresentou queda de 8,2% em 2018 na compara\u00e7\u00e3o com o ano anterior, passou de 3,21 milh\u00f5es para 2,94 milh\u00f5es. Por outro lado, na capital a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 diferente. Em Goi\u00e2nia, as multas aumentaram 10,17%, saindo de 919 mil para 1,01 milh\u00e3o. O levantamento foi feito com dados do Detran-GO e considera notifica\u00e7\u00f5es feitas por todos os agentes autuadores (Pol\u00edcias militar e federal, Agetop, SMTs e Detran).<\/font><\/font><\/p>\n


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\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 O excesso de velocidade \u00e9 a infra\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito mais cometida no Estado, 55%. Dos condutores flagrados no ano passado, 1,53 milh\u00e3o trafegavam em velocidade at\u00e9 20% acima do limite da via, 315,78 mil em velocidade de 20 a 50% acima do limite, e 53,53 mil acima de 50% do estabelecido.<\/span><\/p>\n

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\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 O h\u00e1bito de usar o farol baixo aceso nas rodovias durante o dia ainda n\u00e3o se tornou unanimidade entre os goianos. No ano passado, foram feitas 330,33 mil autua\u00e7\u00f5es por esse motivo. Os condutores foram multados (R$ 130,16) e tiverem quatro pontos prenotados na Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH).<\/font><\/font><\/p>\n

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\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Outro comportamento do goiano preocupante no tr\u00e2nsito \u00e9 a falta do uso do cinto de seguran\u00e7a. Em 2018, ocorreram 114,13 mil notifica\u00e7\u00f5es pelo n\u00e3o uso do cinto. Outros 100 mil condutores foram flagrados avan\u00e7ando o sem\u00e1foro vermelho ou a sinaliza\u00e7\u00e3o de pare. Ambas infra\u00e7\u00f5es s\u00e3o grav\u00edssimas, o que rende sete pontos na CNH, al\u00e9m de multa.<\/font><\/font><\/p>\n

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Gravidade<\/b><\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 S<\/font>egundo a Organiza\u00e7\u00e3o Mundial de Sa\u00fade, um<\/font>\u00a0<\/span>aumento de 5% na velocidade m\u00e9dia amplia em cerca de 10% os acidentes envolvendo les\u00f5es e de 20% a 30% as colis\u00f5es fatais.\u00a0<\/span><\/font><\/font><\/span>O risco de um pedestre\u00a0<\/span><\/font><\/font><\/span>atingido por um carro a menos de 50 km\/h\u00a0<\/span><\/font><\/font><\/span>morrer\u00a0<\/span><\/font><\/font><\/span>\u00e9 de 20%. Por\u00e9m, a chance de letalidade sobe para 60% se a pessoa for atropelada a 80 Km\/h.<\/font><\/font><\/span><\/font><\/p>\n


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\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 A multa por excesso de velocidade varia de R$ 130,16 a R$ 880,41 dependendo da velocidade. O motorista ou motociclista ainda recebe quatro pontos na CNH, se estiver at\u00e9 20% acima do limite; cinco pontos, se transitar entre 20 e 50%; 7 pontos se estiver conduzindo em velocidade superior a 50% do limite da via. Nesse caso, ele ainda responder\u00e1 a processo administrativo que pode levar a suspens\u00e3o da CNH.<\/font><\/font><\/p>\n

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Contram\u00e3o<\/font><\/b><\/p>\n


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\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Ao contr\u00e1rio do\u00a0<\/span><\/font><\/font><\/span>ocorrido no<\/font><\/font><\/span>\u00a0<\/span>Estado, em Goi\u00e2nia houve alta de 10,<\/font><\/font><\/span>17%\u00a0<\/span><\/font><\/font><\/span>no n\u00famero de multas<\/font><\/font><\/span>. Durante o ano passado, foram lavrad<\/font><\/font><\/span>o<\/font><\/font><\/span>s mais de um milh\u00e3o de autos, a maioria por excesso de velocidade (54%). A segunda infra\u00e7\u00e3o mais recorrente\u00a0<\/span><\/font><\/font><\/span>foi o atraso na transfer\u00eancia do ve\u00edculo (55.091), seguida de avan\u00e7o de sem\u00e1foro vermelho (42.169) e transitar em faixa exclusiva para ve\u00edculos do transporte coletivo (41.368).<\/font><\/font><\/span><\/font><\/p>\n

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\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 A falta de espa\u00e7o para estacionar em locais p\u00fablicos tamb\u00e9m teve reflexo no ranking das infra\u00e7\u00f5es na capital. Mais de 24 mil condutores foram flagrados em 2018 estacionando em cal\u00e7adas, ao lado de canteiros centrais, faixas de pedestres e outros locais proibidos. O uso ou manuseio do celular ao volante foi a nona causa de multa (16.291)\u00a0<\/span><\/font><\/font><\/span>e a falta do cinto de seguran\u00e7a a d\u00e9cima (15.593).<\/font><\/font><\/span><\/font><\/p>\n

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Ranking das infra\u00e7\u00f5es<\/i><\/u><\/b><\/span><\/p>\n

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Goi\u00e2nia\/2018<\/b><\/u><\/font><\/font><\/p>\n

Excesso de velocidade (at\u00e9 20% acima do limite)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0480.728<\/span><\/p>\n

Excesso de velocidade (At\u00e9 50% acima do limite)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a075.193<\/font><\/font><\/p>\n

Deixar de transferir o ve\u00edculo em 30 dias\u00a0\u00a0\u00a0\u00a055.091<\/font><\/font><\/p>\n

Avan\u00e7ar o sinal vermelho\/parada obrigat\u00f3ria\u00a0\u00a0\u00a0\u00a042.169<\/font><\/font><\/p>\n

Transitar em faixa exclusiva para \u00f4nibus\u00a0\u00a0\u00a0\u00a041.368<\/font><\/font><\/p>\n

Deixar de usar farol baixo acesso durante o dia\u00a0\u00a0\u00a0\u00a036.816<\/font><\/font><\/p>\n

Conduzir ve\u00edculo sem licenciamento 29.939<\/font><\/font><\/p>\n

Estacionar em cal\u00e7ada, canteiro, faixa de pedestre\u00a0\u00a0\u00a0\u00a024.303<\/font><\/font><\/p>\n

Dirigir segurando ou manuseando celular\u00a0\u00a0\u00a0\u00a016.391<\/font><\/font><\/p>\n

Deixar o condutor ou passageiro de usar o cinto\u00a0\u00a0\u00a0\u00a015.593<\/font><\/font><\/p>\n

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Goi\u00e2nia\/2017<\/b><\/u><\/p>\n

Excesso de velocidade (at\u00e9 20%acima do limite)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0317.195<\/span><\/p>\n

Deixar de usar farol baixo aceso durante o dia\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0812.452<\/font><\/font><\/p>\n

Excesso de velocidade (At\u00e9 50%acima do limite)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a046.237<\/font><\/font><\/p>\n

Transitar em faixa exclusiva para \u00f4nibus\u00a0\u00a0\u00a0\u00a043.775<\/font><\/font><\/p>\n

Estacionar em local proibido\u00a0\u00a0\u00a0\u00a041.830<\/font><\/font><\/p>\n

Conduzir ve\u00edculo sem licenciamento\u00a0\u00a0\u00a0\u00a036.173<\/font><\/font><\/p>\n

Avan\u00e7ar o sinal vermelho\/parada obrigat\u00f3ria\u00a0\u00a0\u00a0\u00a035.958<\/font><\/font><\/p>\n

Estacionar em local\/hor\u00e1rio proibido por placa\u00a0\u00a0\u00a0\u00a027.568<\/font><\/font><\/p>\n

Deixar o condutor ou passageiro de usar o cinto\u00a0\u00a0\u00a0\u00a022.128<\/font><\/font><\/p>\n

Convers\u00e3o em local proibido 20.332<\/font><\/font><\/p>\n

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Goi\u00e1s\/2017<\/b><\/u><\/font><\/font><\/p>\n

Excesso de velocidade (at\u00e9 20% acima do limite)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a01.513.032<\/font><\/font><\/p>\n

Deixar de usar farol baixo aceso durante o dia\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0559.539<\/font><\/font><\/p>\n

Excesso de velocidade (At\u00e9 50% acima do limite)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0323.572<\/font><\/font><\/p>\n

Deixar o condutor ou passageiro de usar o cinto\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0172.996<\/font><\/font><\/p>\n

Avan\u00e7ar o sinal vermelho\/parada obrigat\u00f3ria\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0115.909<\/font><\/font><\/p>\n

Deixar de transferir o ve\u00edculo em 30 dias\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0108.051<\/font><\/font><\/p>\n

Conduzir ve\u00edculo sem licenciamento 81.378<\/font><\/font><\/p>\n

Estacionar em cal\u00e7ada, canteiro, faixa de pedestre\u00a0\u00a0\u00a0\u00a063.376<\/font><\/font><\/p>\n

Excesso de velocidade (Acima de 50% do limite)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a056.359<\/font><\/font><\/p>\n

Dirigir ve\u00edculo sem CNH\/PPD ou ACC\u00a0\u00a0\u00a0\u00a053.505<\/font><\/font><\/p>\n

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Goi\u00e1s 2018<\/b><\/u><\/p>\n

Excesso de velocidade (at\u00e9 20% acima do limite)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a01.535.519<\/font><\/font><\/p>\n

Deixar de usar farol baixo aceso durante o dia\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0330.337<\/font><\/font><\/p>\n

Excesso de velocidade (De 20% a 50% acima do limite)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0315.788<\/font><\/font><\/p>\n

Deixar de transferir o ve\u00edculo em 30 dias\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0117.835<\/font><\/font><\/p>\n

Deixar o condutor ou passageiro de usar o cinto\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0114.134<\/font><\/font><\/p>\n

Avan\u00e7ar o sinal vermelho\/parada obrigat\u00f3ria\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0100.103<\/font><\/font><\/p>\n

Conduzir ve\u00edculo sem licenciamento 74.228<\/font><\/font><\/p>\n

Excesso de velocidade (acima de 50% do limite)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a053.537<\/font><\/font><\/p>\n

Conduzir ve\u00edculo com defeito no sistema de ilumina\u00e7\u00e3o\u00a0\u00a0\u00a0\u00a052.048<\/font><\/font><\/p>\n

Transitar em faixa exclusiva para \u00f4nibus\u00a0\u00a0\u00a0\u00a046.585<\/font><\/font><\/p>\n


(Fonte: Detran-GO, com dados da PM, PRF, Agetop e SMTs)<\/span><\/p>\n

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\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 N\u00e3o se sabe se \u00e9 o valor da multa, a crise financeira ou a consci\u00eancia que tem deixado os goianos mais educados no tr\u00e2nsito. O n\u00famero de infra\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito no Estado apresentou queda de 8,2% em 2018 na compara\u00e7\u00e3o com o ano anterior, passou de 3,21 milh\u00f5es para 2,94 milh\u00f5es. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3931,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-1501","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/goias.gov.br\/detran\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2023\/05\/1501.jpg",0,0,false],"landscape":["https:\/\/goias.gov.br\/detran\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2023\/05\/1501.jpg",0,0,false],"portraits":["https:\/\/goias.gov.br\/detran\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2023\/05\/1501.jpg",0,0,false],"thumbnail":["https:\/\/goias.gov.br\/detran\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2023\/05\/1501.jpg",1,1,false],"medium":["https:\/\/goias.gov.br\/detran\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2023\/05\/1501.jpg",1,1,false],"large":["https:\/\/goias.gov.br\/detran\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2023\/05\/1501.jpg",1,1,false],"1536x1536":["https:\/\/goias.gov.br\/detran\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2023\/05\/1501.jpg",1,1,false],"2048x2048":["https:\/\/goias.gov.br\/detran\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2023\/05\/1501.jpg",1,1,false]},"rttpg_author":{"display_name":"wagner.viana","author_link":"https:\/\/goias.gov.br\/detran\/author\/wagner-viana\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"Not\u00edcias<\/a>","rttpg_excerpt":"\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 N\u00e3o se sabe se \u00e9 o valor da multa, a crise financeira ou a consci\u00eancia que tem deixado os goianos mais educados no tr\u00e2nsito. O n\u00famero de infra\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito no Estado apresentou queda de 8,2% em 2018 na compara\u00e7\u00e3o com o ano anterior, passou de 3,21 milh\u00f5es para 2,94 milh\u00f5es.…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/goias.gov.br\/detran\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/goias.gov.br\/detran\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/goias.gov.br\/detran\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/detran\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/detran\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1501"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/detran\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1501\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/detran\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3931"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/goias.gov.br\/detran\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/detran\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/detran\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}