\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Pela primeira vez, o Detran-GO ir\u00e1 aplicar um exame pr\u00e1tico de dire\u00e7\u00e3o veicular para obten\u00e7\u00e3o de Autoriza\u00e7\u00e3o para Conduzir Ve\u00edculo Automotor (ACC). O documento habilita o aprovado a pilotar motocicletas de at\u00e9 50 cilindradas, conhecidas como \u201ccinquentinhas\u201d. A pioneira \u00e9 uma mulher de 70 anos, que deve fazer a prova no pr\u00f3ximo s\u00e1bado (29\/07), em Aparecida de Goi\u00e2nia.<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0A ACC est\u00e1 prevista no C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro, mas foi no ano passado que o Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran) apertou o cerco aos condutores de ciclomotores. Para conduzir uma cinquentinha, \u00e9 necess\u00e1rio que o piloto tenha a ACC ou Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o Categoria A. Quem guiar sem habilita\u00e7\u00e3o cometer\u00e1 infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima com multa agravada, que \u00e9 multiplicada por 3, totalizando multa de R$ 880,41. O ve\u00edculo tamb\u00e9m poder\u00e1 ser apreendido.\u00a0<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Com o objetivo de incentivar os propriet\u00e1rios de ciclomotores (cinquentinhas) a se prepararem para enfrentar o tr\u00e2nsito, o Detran-GO fechou parceria com m\u00e9dicos e psic\u00f3logos para reduzir o valor cobrado pelos exames exigidos. O Governo de Goi\u00e1s tamb\u00e9m reduziu em 50% nas taxas da autarquia para os candidatos \u00e0 ACC no in\u00edcio deste ano.<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u201cEssas medidas t\u00eam car\u00e1ter social e educativo. Grande parte dos propriet\u00e1rios de ciclomotores s\u00e3o pessoas de baixa renda. Queremos qualificar esses condutores com aulas de legisla\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito, cidadania e no\u00e7\u00f5es de dire\u00e7\u00e3o defensiva para que possam compartilhar as vias de maneira segura para eles e os demais \u201d, defende o presidente do Detran-GO, Manoel Xavier Ferreira Filho.<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Levantamento recente aponta que os ve\u00edculos de duas rodas s\u00e3o respons\u00e1veis por mais de 60% das v\u00edtimas de tr\u00e2nsito. O \u00edndice \u00e9 ainda maior se considerados apenas os acidentados que permanecem com sequelas. \u201cCom apoio dos parceiros, Centros de Forma\u00e7\u00e3o de Condutores, m\u00e9dicos e psic\u00f3logos, queremos oferecer condi\u00e7\u00f5es atrativas para habilitar os propriet\u00e1rios das cinquentinhas, de forma contribuir para a redu\u00e7\u00e3o dos acidentes\u201d, ressalta Manoel Xavier. <\/p>\n
CNH ou ACC<\/u><\/b>
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0O Contran aceita dois documento para conduzir ciclomotores: a Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH) categoria A, que permite pilotar qualquer motocicleta, e a ACC, que \u00e9 restrita \u00e0s \u201ccinquentinhas\u201d.
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0A altera\u00e7\u00e3o na legisla\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito ocorrida no ano passado tamb\u00e9m trouxe benef\u00edcios para os condutores de ciclomotores que querem regularizar sua situa\u00e7\u00e3o. A carga hor\u00e1ria para a obten\u00e7\u00e3o da ACC foi reduzida. O candidato ter\u00e1 que cumprir 20 horas\/aulas te\u00f3ricas e 10 h\/a pr\u00e1ticas. Sua prova te\u00f3rica ter\u00e1 apenas 15 quest\u00f5es, das quais dever\u00e1 acertar pelo menos nove.<\/p>\n
Saiba a diferen\u00e7a:<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0CNH A \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0ACC<\/b>
Exame m\u00e9dico<\/b> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Sim \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Sim
Exame psicol\u00f3gico<\/b> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Sim \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Sim
Aulas te\u00f3ricas<\/b> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 45 h\/a \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 20 h\/a
Prova te\u00f3rica <\/b>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 30 quest\u00f5es \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 15 quest\u00f5es
Aulas pr\u00e1ticas <\/b>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 20 h\/a \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 10 h\/a
Prova pr\u00e1tica <\/b>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Aplicada em moto 125 cc \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Aplicada em ciclomotor\/ 50cc
Habilita para: \u00a0<\/b>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Ciclomotor e motocicleta \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Ciclomotor
Adi\u00e7\u00e3o de categoria<\/b>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Permite \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0N\u00e3o permite<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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