A necessidade de conscientiza\u00e7\u00e3o da sociedade e parceria de institui\u00e7\u00f5es para a promo\u00e7\u00e3o de um tr\u00e2nsito mais seguro s\u00e3o a base da campanha Maio Amarelo, movimento mundial que em Goi\u00e1s \u00e9 coordenado pelo Detran-GO, cujas a\u00e7\u00f5es se estender\u00e3o por todo o m\u00eas. O SINCOR-GO apoia a iniciativa, que mobiliza a popula\u00e7\u00e3o em torno das tr\u00e1gicas consequ\u00eancias de um tr\u00e2nsito cada vez mais violento. As estat\u00edsticas nacionais s\u00e3o assustadoras, embora Goi\u00e1s seja apontado como o estado que mais reduziu o \u00edndice de mortos no tr\u00e2nsito nos \u00faltimos anos. O esfor\u00e7o \u00e9 conjunto e tem apresentado resultados positivos. O \u00f3rg\u00e3o de estadual tr\u00e2nsito prev\u00ea que o lan\u00e7amento oficial seja no in\u00edcio de maio.<\/p>\n
\u201c\u00c9 uma obriga\u00e7\u00e3o de cada um de n\u00f3s refletir mais a respeito do assunto e agir com prud\u00eancia. Por isso, excesso de velocidade, mau ou n\u00e3o uso de equipamentos de seguran\u00e7a e a combina\u00e7\u00e3o de \u00e1lcool e dire\u00e7\u00e3o devem ser abolidos. Isso \u00e9 cidadania, at\u00e9 porque exercemos diferentes pap\u00e9is: somos motoristas, ciclistas e tamb\u00e9m pedestres\u201d, destacou o presidente do SINCOR-GO, Henderson de Paula Rodrigues, diretor de Gest\u00e3o, Planejamento e Finan\u00e7as do Detran-GO.<\/p>\n
Al\u00e9m do impacto socioecon\u00f4mico ligado \u00e0s v\u00edtimas com sequelas, aos \u00f3bitos e \u00e0 influ\u00eancia na renda, a redu\u00e7\u00e3o dos acidentes de tr\u00e2nsito dentro do mercado de seguros \u00e9 bastante positiva. Em 2017, por exemplo, a diminui\u00e7\u00e3o no n\u00famero de indeniza\u00e7\u00f5es pagas por acidentes levou \u00e0 redu\u00e7\u00e3o dos valores do seguro obrigat\u00f3rio, o DPVAT.<\/p>\n
Por outro lado, a alto \u00edndice de colis\u00f5es em Goi\u00e2nia aumenta o valor do seguro de autom\u00f3veis e reflete mais no pre\u00e7o pago pelo seguro do que o pr\u00f3prio n\u00famero de roubos e furtos de ve\u00edculos na cidade. \u201cEstamos falando de um conjunto de fatores que impactam tanto o setor de seguros, mas inclui, claro, fam\u00edlias, empresas e governo, tanto em rela\u00e7\u00e3o aos gastos com o setor de sa\u00fade, como tamb\u00e9m com o afastamento e invalidez dos trabalhadores\u201d, explica Henderson. <\/p>\n
A\u00e7\u00e3o<\/b><\/p>\n
N\u00e3o por acaso, a campanha Maio Amarelo ocorre em 30 pa\u00edses com o objetivo de chamar a aten\u00e7\u00e3o da sociedade para o alto \u00edndice de mortes e feridos no tr\u00e2nsito em todo o mundo. A cor que d\u00e1 nome \u00e0 mobiliza\u00e7\u00e3o faz refer\u00eancia \u00e0 sinaliza\u00e7\u00e3o de advert\u00eancia no tr\u00e2nsito, enquanto o m\u00eas escolhido tem rela\u00e7\u00e3o com aquele em que a ONU decretou a \u201cD\u00e9cada de A\u00e7\u00f5es para a Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito\u201d.<\/p>\n
N\u00fameros<\/b><\/p>\n
Somente em mar\u00e7o deste ano, 70% das mortes registradas na Capital envolveram motociclistas, grupo mais suscet\u00edvel aos acidentes. Em todo o Pa\u00eds, o n\u00famero de mortes por ano no tr\u00e2nsito ultrapassa 40.000 desde 2010. Segundo um relat\u00f3rio de 2014 do Departamento de Inform\u00e1tica do SUS (Datasus), 43.780 pessoas perderam a vida nas avenidas e estradas brasileiras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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