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O governo estadual encerra 2015 com cinco grandes obras em andamento. O Sistema Produtor Mauro Borges, que integra as obras da Barragem do Jo\u00e3o Leite deve trazer mais qualidade de vida para os goianienses. A constru\u00e7\u00e3o do sistema, que vai garantir \u00e1gua pot\u00e1vel para a Grande Goi\u00e2nia pelos pr\u00f3ximos 50 anos, j\u00e1 est\u00e1 em fase final. A expectativa \u00e9 o sistema de armazenamento e distribui\u00e7\u00e3o de \u00e1gua comece a funcionar no primeiro semestre de 2016. O complexo foi constru\u00eddo para garantir o abastecimento sem energia el\u00e9trica: a pr\u00f3pria for\u00e7a da \u00e1gua, que vai jorrar com velocidade do imenso reservat\u00f3rio da barragem, vai mover as engrenagens de distribui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O Centro de Excel\u00eancia do Esporte tamb\u00e9m integra a rela\u00e7\u00e3o de grandes obras em andamento. A constru\u00e7\u00e3o do Centro est\u00e1 quase pronta. Ainda falta concluir o novo Est\u00e1dio Ol\u00edmpico, com o campo de atletismo e a pista de atletismo, e o Laborat\u00f3rio de Capacita\u00e7\u00e3o e Pesquisa do Esporte. Com o t\u00e9rmino das obras, a popula\u00e7\u00e3o e os atletas goianos v\u00e3o contar com um dos maiores e mais completos centros de prepara\u00e7\u00e3o esportiva do Pa\u00eds.<\/p>\n
Obras rodovi\u00e1rias<\/p>\n
Os trabalhos para conclus\u00e3o do viaduto da GO-080, na sa\u00edda de Goi\u00e2nia para Ner\u00f3polis, devem ser conclu\u00eddos assim que terminar o per\u00edodo chuvoso. S\u00e3o tr\u00eas obras em uma: um viaduto, uma trincheira e uma passagem inferior na rodovia, interven\u00e7\u00f5es que v\u00e3o dar fluidez e seguran\u00e7a para o tr\u00e2nsito da regi\u00e3o. O Governo de Goi\u00e1s est\u00e1 investindo R$ 30,1 milh\u00f5es na constru\u00e7\u00e3o do viaduto, no cruzamento da rodovia GO-080 com a Avenida Perimetral Norte.<\/p>\n
A obra de duplica\u00e7\u00e3o da GO-080 \u00e9 considerada uma das maiores interven\u00e7\u00f5es na \u00e1rea de infraestrutura da hist\u00f3ria de Goi\u00e1s. O trecho em obras est\u00e1 localizado no sentido S\u00e3o Francisco-entroncamento da BR-153, e vai ampliar a integra\u00e7\u00e3o do Norte do Brasil com Goi\u00e1s. O investimento total \u00e9 de R$ 160 milh\u00f5es em 62 quil\u00f4metros de duplica\u00e7\u00e3o que tamb\u00e9m deve receber ilumina\u00e7\u00e3o. A rodovia \u00e9 rota muito utilizada por caminhoneiros que atravessam Goi\u00e1s e o Pa\u00eds para o transporte de mercadorias.<\/p>\n
A etapa da duplica\u00e7\u00e3o da GO-070, entre Goi\u00e2nia e a cidade de Goi\u00e1s, obras do trecho Itabera\u00ed ao Trevo de Moss\u00e2medes, tamb\u00e9m chama a aten\u00e7\u00e3o pela import\u00e2ncia. No local est\u00e3o sendo constru\u00eddos 18,7 quil\u00f4metros de novas pistas. Com a conclus\u00e3o desse trecho, no qual s\u00e3o investidos R$ 44,3 milh\u00f5es, ser\u00e3o iniciadas, j\u00e1 em 2016, as obras entre o Trevo de Moss\u00e2medes e a cidade de Goi\u00e1s, de 16 quil\u00f4metros. A conclus\u00e3o da duplica\u00e7\u00e3o \u00e9 um sonho antigo dos vilaboenses e de toda a popula\u00e7\u00e3o dos munic\u00edpios da regi\u00e3o, que acreditam que a obra que deve estimular ainda mais o turismo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":54,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-2922","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"rttpg_featured_image_url":null,"rttpg_author":{"display_name":"hosanagodoy","author_link":"https:\/\/goias.gov.br\/controladoria\/author\/hosanagodoy\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"Not\u00edcias<\/a>","rttpg_excerpt":null,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/goias.gov.br\/controladoria\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2922","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/goias.gov.br\/controladoria\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/goias.gov.br\/controladoria\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/controladoria\/wp-json\/wp\/v2\/users\/54"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/controladoria\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2922"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/controladoria\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2922\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/goias.gov.br\/controladoria\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2922"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/controladoria\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2922"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/controladoria\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2922"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}