
{"id":958,"date":"2010-03-03T09:23:57","date_gmt":"2010-03-03T12:23:57","guid":{"rendered":"https:\/\/siteshom.goias.gov.br\/cetran\/o-pedestre-nao-tem-vez-em-taguatinga\/"},"modified":"2010-03-03T09:23:57","modified_gmt":"2010-03-03T12:23:57","slug":"o-pedestre-nao-tem-vez-em-taguatinga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goias.gov.br\/cetran\/o-pedestre-nao-tem-vez-em-taguatinga\/","title":{"rendered":"O pedestre n\u00e3o tem vez em Taguatinga"},"content":{"rendered":"<p><!DOCTYPE html PUBLIC \"-\/\/W3C\/\/DTD HTML 4.0 Transitional\/\/EN\" \"http:\/\/www.w3.org\/TR\/REC-html40\/loose.dtd\"><br \/>\n<html><body><\/p>\n<p align=\"justify\">Andar pelas ruas da Comercial Norte B(1) (CNB), em Taguatinga Norte, &eacute; uma tarefa dif&iacute;cil. &Eacute; preciso desviar de buracos, contornar invas&otilde;es de &aacute;rea p&uacute;blica e disputar espa&ccedil;o com os carros at&eacute; nas cal&ccedil;adas. Um exemplo de &aacute;rea cr&iacute;tica &eacute; a CNB 12, entre o Shopping Top Mall e o supermercado Pra Voc&ecirc;. Para trafegar ali, n&atilde;o h&aacute; outra op&ccedil;&atilde;o a n&atilde;o ser a de se misturar aos ve&iacute;culos. <\/p>\n<p align=\"justify\">Um estacionamento improvisado e &aacute;rvores atrapalham a passagem. Perto dali, uma academia ocupa quase toda &aacute;rea de circula&ccedil;&atilde;o coletiva com uma rampa de acesso, cont&ecirc;ineres e at&eacute; motos paradas em cima da passagem de pedestres. As cal&ccedil;adas j&aacute; s&atilde;o poucas e, quando existem, costumam estar esburacadas: risco grande para quem caminha Nos raros locais onde h&aacute; cal&ccedil;adas, as estruturas est&atilde;o danificadas e n&atilde;o passam por revitaliza&ccedil;&atilde;o h&aacute; 30 anos. Pessoas com dificuldade de locomo&ccedil;&atilde;o, como portadores de necessidades especiais e alguns idosos, s&atilde;o ainda mais prejudicadas. <\/p>\n<p align=\"justify\">Moradores da regi&atilde;o criticam o descaso do governo e a falta de regras para a ocupa&ccedil;&atilde;o dessa &aacute;rea da cidade. &ldquo;Moro aqui h&aacute; um m&ecirc;s e j&aacute; percebi como as coisas funcionam. &Eacute; dif&iacute;cil demais circular na rua, d&aacute; medo de cair&rdquo;, reclamou o aposentado Val&eacute;rio Francisco, 76 anos. Como se n&atilde;o bastassem os problemas de m&aacute; conserva&ccedil;&atilde;o, os carros e motos que circulam por ali invadem o espa&ccedil;o dos pedestres. Al&eacute;m de parar em filas duplas, os motoristas estacionam at&eacute; em cima da cal&ccedil;ada. &ldquo;Taguatinga &eacute; um local onde o pedestre n&atilde;o tem vez. Nunca vi uma cidade feita s&oacute; para carros. <\/p>\n<p align=\"justify\">Estamos abandonados, essa terra n&atilde;o tem lei&rdquo;, mreclamou a aposentada Maria Aparecida Rodrigues, 56 anos, moradora da CNB 12. Durante mais de um hora em que a reportagem do Correio esteve no local, n&atilde;o havia nenhuma viatura do Departamento de Tr&acirc;nsito (Detran) monitorando o tr&acirc;nsito na regi&atilde;o. O Detran afirmou, por meio da assessoria de imprensa, que as viaturas circulam nessa regi&atilde;o todos os dias &mdash; mas reconheceu que a fiscaliza&ccedil;&atilde;o ainda n&atilde;o &eacute; suficiente, pois faltam agentes para dar conta do grande fluxo de ve&iacute;culos nesse local. Den&uacute;ncias sem retorno Todas as vezes que precisa sair de casa, a professora Maria da Silva, 59 anos, moradora das QNB 2, abaixo da CNB, sabe que vai enfrentar dificuldades. Portadora de necessidades especiais, ela sofre com os obst&aacute;culos distribu&iacute;dos ao longo de toda a avenida: &ldquo;&Eacute; assim da CNB 1 at&eacute; a 13, no final. Andar na rua &eacute; um sobe e desce na tentativa de desviar de buracos, carros e puxadinhos de bares e restaurantes. Tenho que sair costurando o trajeto. N&atilde;o me machuco porque j&aacute; ando prevenida. <\/p>\n<p align=\"justify\">Mas moro aqui h&aacute; 24 anos e esse problema s&oacute; piora&rdquo;. Na CNB 9\/10, restaurantes, sorveterias e lanchonetes espalham cadeiras em frente &agrave;s lojas que ocupam. Os propriet&aacute;rios afirmam ter autoriza&ccedil;&atilde;o da Administra&ccedil;&atilde;o Regional de Taguatinga para expandir a ocupa&ccedil;&atilde;o. O &oacute;rg&atilde;o, no entanto, admite a exist&ecirc;ncia de irregularidades e garantiu ter acionado a Ag&ecirc;ncia de Fiscaliza&ccedil;&atilde;o (Agefis) mais de uma vez. Todos os meses, o governo recebe, no m&iacute;nimo, 15 novas den&uacute;ncias desse tipo de infra&ccedil;&atilde;o, somente em Taguatinga. &ldquo;N&oacute;s sabemos da desordem. J&aacute; contatamos a Agefis, mas ningu&eacute;m apareceu. <\/p>\n<p align=\"justify\">&Eacute; fun&ccedil;&atilde;o deles fiscalizar. Eu j&aacute; percorri a &aacute;rea e tentei negociar com os comerciantes, mas fui mal interpretado&rdquo;, disse o administrador de Taguatinga, Gilvando Galdino. A Agefis informou que at&eacute; o fim deste m&ecirc;s fiscais devem percorrer toda a cidade, come&ccedil;ando pela Samdu Norte, em uma opera&ccedil;&atilde;o para erradicar as irregularidades. Com rela&ccedil;&atilde;o &agrave;s cal&ccedil;adas, Galdino disse que seria necess&aacute;rio um investimento muito alto para consert&aacute;-las e que n&atilde;o h&aacute; dinheiro suficiente em caixa na administra&ccedil;&atilde;o. &ldquo;A verba da revitaliza&ccedil;&atilde;o das cal&ccedil;adas de Taguatinga est&aacute; prevista no projeto Bras&iacute;lia Integrada. <\/p>\n<p align=\"justify\">Estamos esperando um posicionamento da Secretaria de Transportes para saber como vai ficar. Se demorar muito, vamos reformar o que for poss&iacute;vel ainda este ano&rdquo;, prometeu. &ldquo;S&atilde;o 30 anos de abandono nas ruas de Taguatinga. Uma hora isso se torna um c&acirc;ncer e a cidade sofre.&rdquo; 1 &#8211; Centro nervoso A CNB &eacute; uma via paralela entre a Comercial Norte e a avenida Samdu. Est&aacute; rodeada por casas, apartamentos e todo tipo de com&eacute;rcio. <\/p>\n<p align=\"justify\">&Eacute; uma das &aacute;reas mais movimentadas de Taguatinga com circula&ccedil;&atilde;o de milhares de pessoas e carros diariamente.<\/p>\n<p align=\"justify\"><strong><em>Correio Braziliense Online<\/em><\/strong><\/p>\n<p><\/body><\/html><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andar pelas ruas da Comercial Norte B(1) (CNB), em Taguatinga Norte, &eacute; uma tarefa dif&iacute;cil. &Eacute; preciso desviar de buracos, contornar invas&otilde;es de &aacute;rea p&uacute;blica e disputar espa&ccedil;o com os carros at&eacute; nas cal&ccedil;adas. Um exemplo de &aacute;rea cr&iacute;tica &eacute; a CNB 12, entre o Shopping Top Mall e o supermercado Pra Voc&ecirc;. 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