
{"id":788,"date":"2010-08-04T06:17:20","date_gmt":"2010-08-04T09:17:20","guid":{"rendered":"https:\/\/siteshom.goias.gov.br\/cetran\/em-6-meses-amt-multa-mais-de-23-mil-por-falta-do-uso-do-cinto\/"},"modified":"2010-08-04T06:17:20","modified_gmt":"2010-08-04T09:17:20","slug":"em-6-meses-amt-multa-mais-de-23-mil-por-falta-do-uso-do-cinto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goias.gov.br\/cetran\/em-6-meses-amt-multa-mais-de-23-mil-por-falta-do-uso-do-cinto\/","title":{"rendered":"<i>Em 6 meses, AMT multa mais de 23 mil por falta do uso do cinto.<\/i>"},"content":{"rendered":"<p><!DOCTYPE html PUBLIC \"-\/\/W3C\/\/DTD HTML 4.0 Transitional\/\/EN\" \"http:\/\/www.w3.org\/TR\/REC-html40\/loose.dtd\"><br \/>\n<html><body><\/p>\n<p align=\"justify\"><strong><em>Cresceram as autua&ccedil;&otilde;es de motoristas&nbsp; que falam&nbsp; ao celular enquanto dirigem.<\/em><\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\"><strong><em>O goianiense est&aacute; usando mais o celular enquanto dirige e menos o cinto de seguran&ccedil;a. Dados da Ag&ecirc;ncia Municipal de Tr&acirc;nsito (AMT) revelam que aumentou o n&uacute;mero de autua&ccedil;&otilde;es referentes a estas duas condutas, diretamente ligadas &agrave; seguran&ccedil;a no tr&acirc;nsito. No caso do cinto, dobrou a quantidade de multas pelo n&atilde;o uso do equipamento no primeiro semestre dest e ano em rela&ccedil;&atilde;o ao mesmo per&iacute;odo do ano passado.<\/p>\n<p>De janeiro a junho deste ano, a AMT emitiu 23.557 notifica&ccedil;&otilde;es pelo n&atilde;o uso do cinto de seguran&ccedil;a. A grande maioria &#8211; 22.763 flagrantes &#8211; refere-se ao condutor. M&eacute;dia de 130 multas por dia. No caso do uso do telefone celular ao volante, o aumento no n&uacute;mero de notifica&ccedil;&otilde;es em 2010 foi de cerca de 32% nos seis primeiros meses do ano.<\/p>\n<p>V&aacute;rios fatores &#8211; alguns deles comportamentais &#8211; podem ter contribu&iacute;do para a explos&atilde;o do n&uacute;mero de infra&ccedil;&otilde;es pelo n&atilde;o uso do cinto de seguran&ccedil;a. Os Conselhos Nacional e Estadual de Tr&acirc;nsito emitiram pareceres no ano passado dirimindo uma velha d&uacute;vida de motoristas quanto &agrave; autua&ccedil;&atilde;o desse tipo de infra&ccedil;&atilde;o. Com o tempo, a popula&ccedil;&atilde;o aceitou a falsa ideia de que a multa pela falta do cinto s&oacute; podia ser aplicada se o condutor fosse devidamente abordado pelo agente, o que n&atilde;o &eacute; necess&aacute;rio. Com esses pareceres, as autua&ccedil;&otilde;es tornaram-se cada vez mais comuns em Goi&acirc;nia.<\/p>\n<p>Contexto social&#8232;Para a psic&oacute;loga Marnene Soares, da Comiss&atilde;o de Tr&acirc;nsito do Conselho Estadual de Psicologia, os maus h&aacute;bitos do motorista ao dirigir refletem o contexto social em que est&atilde;o inseridos. &#8220;&Eacute; uma an&aacute;lise que n&atilde;o pode ser feita isoladamente. Vive-se no mundo da competi&ccedil;&atilde;o, na era da velocidade, em que tudo tem de ocorrer imediatamente. As pessoas entram no carro e n&atilde;o acham tempo para colocar o cinto e passam a resolver suas quest&otilde;es pelo telefone antes de chegar ao seu destino&#8221;, observa. &#8220;Repetem-se condutas do contexto em que em estamos inseridos&#8221;, frisa.&#8232;<\/p>\n<p>Ainda para a psic&oacute;loga, o aumento deste tipo de infra&ccedil;&atilde;o traduz, tamb&eacute;m, uma cultura em que os princ&iacute;pios de cidadania foram deixados de lado. &#8220;At&eacute; por quem deveria dar o exemplo nesse sentido, como &eacute; o caso da escola e da fam&iacute;lia&#8221;, alerta.<\/p>\n<p>Estudos demonstram que o risco de morte e de les&otilde;es graves aumenta em m&eacute;dia 300% quando a pessoa que se envolve em um acidente n&atilde;o est&aacute; fazendo o uso do cinto de seguran&ccedil;a. &#8220;Quando atendemos uma determinada ocorr&ecirc;ncia, condutores e passageiros sempre alegam que estavam com o cinto. No entanto, pelas les&otilde;es que apresentam, fica claro que isso n&atilde;o &eacute; verdade&#8221;, cita o m&eacute;dico Wilton Adriano, que comp&otilde;e as equipes de resgate do Corpo de Bombeiros. &#8220;Por isso as estat&iacute;sticas nesse sentido ser&atilde;o sempre falseadas. O desrespeito ao uso do equipamento &eacute; certamente maior&#8221;, acentua.<\/p>\n<p>O m&eacute;dico cita um caso atendido por ele recentemente, na Avenida T-1. Uma crian&ccedil;a de aproximadamente 5 anos, que viajava num Fiat Strada, apresentava um trauma de face porque fora projetada para o parabrisa do ve&iacute;culo. O pai disse que a crian&ccedil;a estava na cadeirinha, mas sequer dava para acoplar o equipamento de seguran&ccedil;a no ve&iacute;culo.<\/p>\n<p>O m&eacute;dico alerta, ainda, para que, al&eacute;m de fazer o uso do cinto, condutores e passageiros se atentem para a necessidade de ajuste adequado do equipamento de seguran&ccedil;a.<\/p>\n<p>Mais 97 agentes de tr&acirc;nsito est&atilde;o nas ruas<\/p>\n<p>As altera&ccedil;&otilde;es nos n&uacute;meros de autua&ccedil;&otilde;es por falta do uso do cinto de seguran&ccedil;a pode ter rela&ccedil;&atilde;o tamb&eacute;m com uma novidade nas ruas de Goi&acirc;nia. Desde abril, mais 97 agentes de tr&acirc;nsito est&atilde;o em atua&ccedil;&atilde;o na capital. O efetivo, que era de 145 agentes, passou para 242, um acr&eacute;scimo de 66% no contingente. At&eacute; o fim de outubro, o n&uacute;mero deve ser ainda maior.<br \/><\/em><\/strong><strong><em><br \/>A Ag&ecirc;ncia Municipal de Tr&acirc;nsito (AMT) convocou outros 30 aprovados no &uacute;ltimo concurso, que integravam o cadastro de reserva, para tomar posse. Destes, 20 j&aacute; compareceram e aguardam o in&iacute;cio do curso de treinamento, que deve ocorrer na segunda quinzena de agosto.<\/p>\n<p>De acordo com o diretor de Fiscaliza&ccedil;&atilde;o da AMT, Vicente Jos&eacute; de Mendon&ccedil;a J&uacute;nior, a expectativa &eacute; chegar ao m&ecirc;s de outubro com 270 agentes nas ruas, praticamente o dobro do in&iacute;cio do ano.<\/p>\n<p>Vicente explica que os novos agentes est&atilde;o atendendo demandas antigas do tr&acirc;nsito de Goi&acirc;nia, em pontos cr&iacute;ticos, como as imedia&ccedil;&otilde;es do F&oacute;rum de Goi&acirc;nia, o aeroporto, o Centro e Campinas. Os novos agentes que ainda entrar&atilde;o em atividade v&atilde;o suprir lacunas de escalas trabalho, nos pontos onde h&aacute; fiscaliza&ccedil;&atilde;o fixa.<br \/>Reflexo&#8232;O diretor acredita que a maior presen&ccedil;a dos agentes nas ruas esteja contribuindo para reduzir os avan&ccedil;os de sinal vermelho ao mesmo em que aumentaram as notifica&ccedil;&otilde;es por uso de celular e falta de uso do cinto de seguran&ccedil;a. O crescimento no abandono do cinto tamb&eacute;m pode ser atribu&iacute;do &agrave; frota maior de ve&iacute;culos nas ruas de Goi&acirc;nia e &agrave; frota flutuante de autom&oacute;veis de outros munic&iacute;pios, onde a fiscaliza&ccedil;&atilde;o pode n&atilde;o ser t&atilde;o intensa.&#8232;<\/p>\n<p>Vicente assinala que a presen&ccedil;a do agente inibe o condutor, que deixa de cometer infra&ccedil;&otilde;es que normalmente faria se n&atilde;o visse a fiscaliza&ccedil;&atilde;o. Segundo ele, o trabalho da fiscaliza&ccedil;&atilde;o est&aacute; focado numa a&ccedil;&atilde;o preventiva, principalmente em atitudes e infra&ccedil;&otilde;es que aumentam o risco de acidentes.<\/p>\n<p>Apesar do aumento no n&uacute;mero de infra&ccedil;&otilde;es por falta do cinto e uso do celular ao volante, o excesso de velocidade continua liderando o ranking de infra&ccedil;&otilde;es mais cometidas pelo condutor goianiense, apesar de ter havido uma redu&ccedil;&atilde;o na quantidade de multas por esta raz&atilde;o. A boa not&iacute;cia &eacute; que diminuiu, no per&iacute;odo de janeiro a junho deste ano, o quantitativo global de infra&ccedil;&otilde;es cometidas pelos condutores. Embora a redu&ccedil;&atilde;o tenha sido pequena, diminuiu, por exemplo, o n&uacute;mero de infra&ccedil;&otilde;es por avan&ccedil;o do sinal vermelho.(D.A.)<\/p>\n<p>Preso duas vezes por embriaguez<br \/>Alfredo Mergulh&atilde;o<br \/>Um homem foi preso duas vezes no intervalo de cinco dias por se envolver em acidentes de tr&acirc;nsito no munic&iacute;pio de Jata&iacute;. Ele bateu o carro em um caminh&atilde;o na BR-060 e foi atingido por um ve&iacute;culo dentro da cidade na semana passada. No &uacute;ltimo caso, na segunda-feira, ele havia bebido mais que o triplo de &aacute;lcool permitido pela legisla&ccedil;&atilde;o. Anilton Louren&ccedil;o de Almeida, de 25 anos, chegou a ser preso pela Pol&iacute;cia Rodovi&aacute;ria Federal (PRF) e levado &agrave; Delegacia de Pol&iacute;cia da cidade, mas pagou fian&ccedil;a no valor de R$ 600 e foi liberado.<\/p>\n<p>Anilton voltava de um encontro com familiares em um assentamento de produtores rurais, pr&oacute;ximo a Jata&iacute;, na segunda-feira. Por volta das 15h30 ele perdeu o controle do ve&iacute;culo e saiu pelo acostamento da BR-060. &#8220;Na tentativa de trazer o Fiat Palio que dirigia de volta para o leito da rodovia, o rapaz atravessou o carro para a pista do lado oposto e colidiu lateralmente com a carreta&#8221;, disse o inspetor da Pol&iacute;cia Rodovi&aacute;ria Federal (PRF), Ricardo Passos.<\/p>\n<p>O carro ficou destru&iacute;do, mas os motoristas dos dois autom&oacute;veis tiveram apenas ferimentos leves. Ap&oacute;s a batida, Anilton foi submetido ao teste do baf&ocirc;metro, que acusou 1,056 miligrama de &aacute;lcool por litro de sangue. O condutor foi encaminhado para a delegacia de Jata&iacute;, onde prestou depoimento, confirmou ter bebido cerveja e pagou fian&ccedil;a. O flagrante aconteceu no mesmo dia em que as pol&iacute;cias Rodovi&aacute;ria Estadual e Federal divulgaram balan&ccedil;o das opera&ccedil;&otilde;es de f&eacute;rias de julho nas rodovias goianas. Durante o m&ecirc;s, 91 condutores foram pegos dirigindo embriagados.<\/p>\n<p>Anilton responder&aacute; na Justi&ccedil;a pelo crime de embriaguez ao volante, em liberdade. Mas esta n&atilde;o ser&aacute; o &uacute;nica pend&ecirc;ncia judicial que ter&aacute; de enfrentar. O motorista de um ve&iacute;culo de Jata&iacute; afirmou que vai process&aacute;-lo por conta de uma batida acontecida na quarta-feira da semana passada, por entender que o acidente foi provocado por Anilton. O delegado Marcos Guerini, da 2&deg; Delegacia Distrital do munic&iacute;pio, disse que o caso est&aacute; sob investiga&ccedil;&atilde;o.<\/em><\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\"><strong><em> O Popular &#8211; Carla de Oliveira e Deire Assis \/\/<\/em><\/strong><\/p>\n<p><\/body><\/html><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cresceram as autua&ccedil;&otilde;es de motoristas&nbsp; que falam&nbsp; ao celular enquanto dirigem. O goianiense est&aacute; usando mais o celular enquanto dirige e menos o cinto de seguran&ccedil;a. Dados da Ag&ecirc;ncia Municipal de Tr&acirc;nsito (AMT) revelam que aumentou o n&uacute;mero de autua&ccedil;&otilde;es referentes a estas duas condutas, diretamente ligadas &agrave; seguran&ccedil;a no tr&acirc;nsito. 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