
{"id":1091,"date":"2010-08-20T07:05:07","date_gmt":"2010-08-20T10:05:07","guid":{"rendered":"https:\/\/siteshom.goias.gov.br\/cetran\/82-familias-no-caminho-da-cascavel\/"},"modified":"2010-08-20T07:05:07","modified_gmt":"2010-08-20T10:05:07","slug":"82-familias-no-caminho-da-cascavel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goias.gov.br\/cetran\/82-familias-no-caminho-da-cascavel\/","title":{"rendered":"<i>82 fam\u00edlias no caminho da Cascavel.<\/i>"},"content":{"rendered":"<p><!DOCTYPE html PUBLIC \"-\/\/W3C\/\/DTD HTML 4.0 Transitional\/\/EN\" \"http:\/\/www.w3.org\/TR\/REC-html40\/loose.dtd\"><br \/>\n<html><body><\/p>\n<p align=\"justify\"><strong><em><br \/>Prefeitura j&aacute; removeu 24 fam&iacute;lias para residenciais em Goi&acirc;nia. outras 46 vivem sob rede el&eacute;trica.<br \/>A continuidade das obras da Marginal Cascavel, cujo projeto original foi idealizado h&aacute; 18 anos, depender&aacute; da retirada de 82 fam&iacute;lias que residem em &aacute;rea considerada como de infraestrutura vi&aacute;ria. Na pr&aacute;tica, s&atilde;o fam&iacute;lias que moram em &aacute;reas de posse urbana e que est&atilde;o no caminho de uma das vias mais aguardadas pela popula&ccedil;&atilde;o por representar uma importante liga&ccedil;&atilde;o entre as Regi&otilde;es Sul e Sodoeste. Elas somavam, no total, 106, mas 24 fam&iacute;lias foram removidas recentemente para os Residenciais Santa F&eacute; e Buena Vista.<\/p>\n<p>Todos os im&oacute;veis j&aacute; desocupados e os que ainda permanecem no leito original da via est&atilde;o instalados na Avenida C-107, no Jardim Am&eacute;rica, que &eacute; uma continua&ccedil;&atilde;o da Avenida T-8. Alguns moram no local h&aacute; 30 anos. De acordo com a Secretaria Municipal de Habita&ccedil;&atilde;o (SMHAB) de Goi&acirc;nia, parte das remo&ccedil;&otilde;es dever&aacute; ser resolvida na Justi&ccedil;a, j&aacute; que h&aacute; discuss&otilde;es quanto &agrave; origem das moradias e o valor dos im&oacute;veis. Apesar disso, a expectativa do &oacute;rg&atilde;o &eacute; que todas as desocupa&ccedil;&otilde;es sejam conclu&iacute;das num prazo de at&eacute; 60 dias.<\/p>\n<p>Com a retirada das primeiras 24 fam&iacute;lias do leito da marginal e com o fim da pend&ecirc;ncia judicial que travou a continuidade das obras de agosto de 2009 at&eacute; maio deste ano, a Ag&ecirc;ncia Municipal de Obras (Amob) voltou a trabalhar na constru&ccedil;&atilde;o da via. De acordo com o presidente da ag&ecirc;ncia, Francisco Almeida, os oper&aacute;rios trabalham agora na constru&ccedil;&atilde;o das al&ccedil;as para acesso vi&aacute;rio na altura da Avenida dos Alpes, na Vila dos Alpes. Na pr&oacute;xima semana, essas al&ccedil;as devem receber uma capa asf&aacute;ltica. Nessa etapa, tamb&eacute;m est&atilde;o sendo constru&iacute;das novas galerias de &aacute;gua pluvial ao logo da Avenida C-107 e retiradas &aacute;rvores que comprometem a execu&ccedil;&atilde;o do projeto.&#8232;<\/p>\n<p>Ainda antes da chegada das chuvas, a prefeitura pretende concluir a constru&ccedil;&atilde;o de uma ponte &#8211; que ser&aacute; erguida com o uso de placa pr&eacute;-moldada &#8211; entre as Avenidas C-190 e C-120. A ponte sobre o C&oacute;rrego Cascavel ligar&aacute; a Vila Alpes ao Jardim Am&eacute;rica, pela Avenida dos Alpes, dando prioridade ao chamado Eixo T-8. Espera-se que quando for aberto ao tr&aacute;fego, este trecho desafogue o tr&acirc;nsito de Avenidas como a T-7 e a T-9, hoje sobrecarregadas.<\/p>\n<p>M&atilde;o &uacute;nica&#8232;A marginal ter&aacute; m&atilde;o &uacute;nica e funcionar&aacute; como um sistema bin&aacute;rio tanto no sentido Centro-bairro como no sentido contr&aacute;rio. &#8220;Nesse trecho h&aacute; caixa suficiente para fazer m&atilde;o &uacute;nica, chegando at&eacute; a T-8&#8221;, refor&ccedil;a Francisco Almeida. Neste trecho, explica, falta a retirada de quatro fam&iacute;lias que habitam um &uacute;nico lote. Como os moradores n&atilde;o t&ecirc;m dom&iacute;nio da &aacute;rea, eles ser&atilde;o indenizados apenas pelo im&oacute;vel constru&iacute;do, afirma o presidente da Amob.&#8232;<\/p>\n<p>Mesmo resistindo em fixar uma prov&aacute;vel data para que mais um trecho da Marginal Cascavel seja, enfim, aberto ao tr&aacute;fego, Francisco Almeida arrisca: &#8220;Se as chuvas n&atilde;o come&ccedil;arem mais cedo que o normal, essa parte pode ser aberta ainda este ano, concluindo o Eixo T-8&#8221;, estima.<\/p>\n<p>Do projeto original, elaborado em 1991, at&eacute; hoje, as obras da Marginal Cascavel passaram por cinco administra&ccedil;&otilde;es municipais sem avan&ccedil;arem praticamente nada. Menos de 1,5 quil&ocirc;metro faz parte, efetivamente, do desenho concebido no in&iacute;cio da d&eacute;cada de 1990. Boa parte do que foi feito e n&atilde;o pode ser utilizado pelos motoristas se perdeu com o tempo. N&atilde;o se sabe, por&eacute;m, qual o preju&iacute;zo real para os cofres p&uacute;blicos.<\/p>\n<p>Em mar&ccedil;o deste ano, ap&oacute;s a Prefeitura vencer o um impasse judicial que a impedia de dar prosseguimento &agrave;s obras, um novo problema surgiu amea&ccedil;ando a continuidade dos trabalhos. Eros&otilde;es surgiram &agrave;s margens do C&oacute;rrego Cascavel amea&ccedil;ando casas instaladas no leito da via. Nesses anos todos em que a obra ficou paralisada, o leito original da via tornou-se dep&oacute;sito de lixo e entulho. Segundo projeto original, a Marginal deveria ligar a Avenida Rio Verde, em Aparecida, &agrave; Avenida Leste-Oeste, em Campinas.<\/em><\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\"><strong><em> O Popular &#8211; Deire Assis \/\/ <br \/><\/em><\/strong><\/p>\n<p><\/body><\/html><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prefeitura j&aacute; removeu 24 fam&iacute;lias para residenciais em Goi&acirc;nia. outras 46 vivem sob rede el&eacute;trica.A continuidade das obras da Marginal Cascavel, cujo projeto original foi idealizado h&aacute; 18 anos, depender&aacute; da retirada de 82 fam&iacute;lias que residem em &aacute;rea considerada como de infraestrutura vi&aacute;ria. Na pr&aacute;tica, s&atilde;o fam&iacute;lias que moram em &aacute;reas de posse urbana [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[],"class_list":["post-1091","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"rttpg_featured_image_url":null,"rttpg_author":{"display_name":"gustavogoncalves","author_link":"https:\/\/goias.gov.br\/cetran\/author\/gustavogoncalves\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"<a href=\"https:\/\/goias.gov.br\/cetran\/categoria\/noticias\/\" rel=\"category tag\">Noticias<\/a>","rttpg_excerpt":"Prefeitura j&aacute; removeu 24 fam&iacute;lias para residenciais em Goi&acirc;nia. outras 46 vivem sob rede el&eacute;trica.A continuidade das obras da Marginal Cascavel, cujo projeto original foi idealizado h&aacute; 18 anos, depender&aacute; da retirada de 82 fam&iacute;lias que residem em &aacute;rea considerada como de infraestrutura vi&aacute;ria. Na pr&aacute;tica, s&atilde;o fam&iacute;lias que moram em &aacute;reas de posse urbana&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/goias.gov.br\/cetran\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1091","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/goias.gov.br\/cetran\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/goias.gov.br\/cetran\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/cetran\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/cetran\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1091"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/cetran\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1091\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/goias.gov.br\/cetran\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/cetran\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1091"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/cetran\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}