{"id":68285,"date":"2020-02-04T14:35:34","date_gmt":"2020-02-04T17:35:34","guid":{"rendered":"https:\/\/siteshom.goias.gov.br\/agr\/detran-go-adota-novo-modelo-de-placa-para-veiculos\/"},"modified":"2020-02-04T14:35:34","modified_gmt":"2020-02-04T17:35:34","slug":"detran-go-adota-novo-modelo-de-placa-para-veiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goias.gov.br\/agr\/detran-go-adota-novo-modelo-de-placa-para-veiculos\/","title":{"rendered":"Detran-GO adota novo modelo de placa para ve\u00edculos"},"content":{"rendered":"

A placa cinza deixou de ser autorizada pelo Departamento Estadual de Trânsito de Goiás (Detran-GO) na última sexta-feira (31). Em cumprimento da resolução 780\/2019 do Conselho Nacional de Trânsito, a autarquia adotou o novo padrão de Placa de Identificação Veicular (PIV) para o emplacamento de veículos novos e os demais casos previstos pela legislação. Além do modelo do dispositivo, não há outras alterações no procedimento ou no preço para o consumidor, que continua o mesmo desde foi reduzido em 1º de agosto do ano passado.<\/font><\/p>\n

Criado em 2014, o novo modelo já é utilizado há mais de um ano em estados como Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Acre, Amazonas, Bahia, Espírito Santo, Paraná e Piauí. Informações do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) apontam que cerca de cinco milhões de veículos circulam com a nova placa no Brasil. Goiás aguardou o prazo final estipulado pelos órgãos reguladores nacionais para evitar que eventuais mudanças pudessem gerar mais custos ao cidadão.<\/font><\/p>\n

O Estado possui uma frota de pouco mais de quatro milhões de veículos, mas apenas uma pequena parcela terá de aderir à nova placa. Ela será exigida somente nos casos de primeiro emplacamento (veículos novos), furto ou extravio, roubo ou dano ao dispositivo. O dono também terá de substituir a placa cinza pelo novo modelo quando for fazer a transferência de município.<\/font><\/p>\n

A mudança do modelo não significa alteração do valor do serviço. Os preços são regulados pelo mercado, porém, obedecem a valores máximos determinados pela Portaria 489\/2019. Assim, o usuário que for emplacar um carro novo, por exemplo, continuará pagando R$ 120,00 pelo par de placas; e a unidade, para reboque ou terceira placa, custará R$ 60,00. Se for para motocicleta, o custo é de R$ 52,98.<\/font><\/p>\n

Combinações<\/font><\/p>\n

Diferente da placa cinza que traz três letras e quatro números, a nova PIV possui três letras, um número, outra letra e dois números, nessa ordem. Essa mudança permite um volume maior de combinações: 450 milhões. Nos moldes das antigas placas cinzas, os arranjos eram limitados a 175 milhões de combinações.<\/font><\/p>\n

A nova placa também não conta com lacre ou tarjeta, ou seja, não traz o nome do município no qual o veículo foi registrado. Esses itens de segurança foram substituídos pelo QR Code, código bidimensional que permite rastrear a fabricação da placa e prevenir clonagens. Ele pode ser lido por meio de aplicativos disponíveis para Android e IOS, a exemplo do que já acontece com a Carteira Digital e com o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV-e).<\/font><\/p>\n

Com o novo padrão de placas, a categoria do veículo será registrada pela cor dos caracteres. Os veículos particulares têm letras e números grifados na cor preta; comerciais ou de aprendizado, na cor vermelha; de órgãos oficiais, na azul; antigo ou de coleção, na cinza; diplomático ou consular, na amarela.<\/font><\/p>\n

\nQuem deve adotar a nova placa?<\/font><\/p>\n

– Veículos novos (primeiro emplacamento)<\/font><\/p>\n

– Substituição de qualquer das placas em decorrência de mudança de categoria do veículo ou furto, extravio, roubo ou dano da referida placa;<\/font><\/p>\n

– Mudança de município;<\/font><\/p>\n

– Necessidade de instalação da segunda placa traseira<\/font><\/p>\n

\n <\/p>\n

\nComunicação Setorial – Detran-GO<\/font><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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