{"id":169437,"date":"2025-03-14T10:28:05","date_gmt":"2025-03-14T13:28:05","guid":{"rendered":"https:\/\/goias.gov.br\/agr\/?p=169437"},"modified":"2025-03-14T10:28:05","modified_gmt":"2025-03-14T13:28:05","slug":"conselho-regulador-aprova-primeira-analise-de-impacto-regulatorio-da-agr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goias.gov.br\/agr\/conselho-regulador-aprova-primeira-analise-de-impacto-regulatorio-da-agr\/","title":{"rendered":"Conselho Regulador aprova primeira An\u00e1lise de Impacto Regulat\u00f3rio da AGR"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/em><\/p>\n

\n

Nota T\u00e9cnica vai subsidiar consulta p\u00fablica para definir novo tipo de servi\u00e7o de transporte intermunicipal de passageiros, o semiurbano diferenciado. Na mesma sess\u00e3o, colegiado conclui julgamento das apura\u00e7\u00f5es de gratuidades de 2024<\/em><\/p>\n

O Conselho Regulador da Ag\u00eancia Goiana de Regula\u00e7\u00e3o (AGR) aprovou, nesta quarta-feira (12\/03), a Nota T\u00e9cnica n\u00ba 4\/2025, da Ger\u00eancia de Regula\u00e7\u00e3o Econ\u00f4mica, contendo a An\u00e1lise de Impacto Regulat\u00f3rio (AIR) que prop\u00f5e a inclus\u00e3o de um novo tipo de servi\u00e7o a ser prestado pelas empresas no transporte rodovi\u00e1rio intermunicipal de passageiros no estado de Goi\u00e1s. Os estudos pr\u00e9vios analisam os v\u00e1rios cen\u00e1rios para a entrada em opera\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o semiurbano diferenciado, com uso de ve\u00edculos equipados com ar-condicionado, wi-fi, carregadores de celular, sistema de monitoramento e acessibilidade, entre outras comodidades.<\/p>\n

O presidente do Conselho Regulador, conselheiro Wagner Oliveira Gomes, afirmou que a aprova\u00e7\u00e3o desta An\u00e1lise de Impacto Regulat\u00f3rio \u00e9 um evento hist\u00f3rico para a ag\u00eancia e que ela ser\u00e1 feita sempre que se for preparar ou alterar uma normativa, para entender os impactos que ela trar\u00e1 para usu\u00e1rios e prestadores dos servi\u00e7os regulados. \u201cOs semiurbanos se assemelham ao servi\u00e7o de transporte coletivo, e o transporte semiurbano diferenciado requer um diferencial tarif\u00e1rio para estimular o uso de ve\u00edculos com maior conforto\u201d, observou.<\/p>\n

A An\u00e1lise de Impacto Regulat\u00f3rio aprovada ir\u00e1 subsidiar o processo de consulta p\u00fablica da AGR para receber contribui\u00e7\u00f5es da sociedade para atualizar e alterar a reda\u00e7\u00e3o da Resolu\u00e7\u00e3o Normativa n\u00ba 073\/2016 do Conselho Regulador, conforme previsto na Ag\u00eancia Regulat\u00f3ria da AGR 2023\/2024. A equipe t\u00e9cnica que realizou os estudos com a finalidade de apresentar tamb\u00e9m o c\u00e1lculo para definir a refer\u00eancia tarif\u00e1ria para o servi\u00e7o semiurbano diferenciado do intermunicipal utilizou a metodologia da Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 171\/2005 para definir o novo coeficiente.<\/p>\n

A Nota T\u00e9cnica traz todo o detalhamento dos estudos de forma objetiva, transparente e com as respectivas mem\u00f3rias de c\u00e1lculo para submiss\u00e3o \u00e0 consulta p\u00fablica. O documento \u00e9 a primeira An\u00e1lise de Impacto Ambiental realizada pela AGR, ap\u00f3s a cria\u00e7\u00e3o do instrumento aprovado pelo Conselho Regulador ainda em 2024.<\/p>\n

Segundo o gerente de Regula\u00e7\u00e3o Econ\u00f4mica da AGR, Rafael Carvalho, nos estudos, buscou-se equilibrar aspectos dos servi\u00e7os para a garantia de um pre\u00e7o justo para os usu\u00e1rios com a viabilidade econ\u00f4mica da atividade a ser implementada. \u201cDentro do quadro de transforma\u00e7\u00e3o que vem ocorrendo, tem-se uma preocupa\u00e7\u00e3o em melhorar os servi\u00e7os nas diferentes modalidades, oferecendo alternativas \u00e0 popula\u00e7\u00e3o. Desconsiderar a possibilidade do servi\u00e7o semiurbano diferenciado seria negar aos usu\u00e1rios essa op\u00e7\u00e3o\u201d, destacou.<\/p>\n

Outros processos
\n<\/strong>O Conselho aprovou, ainda, processos relativos \u00e0 apura\u00e7\u00e3o de gratuidades no transporte intermunicipal de passageiros concedidas a idosos e a pessoas com defici\u00eancia por sete empresas: Expresso Uni\u00e3o, Empresa Moreira, Via\u00e7\u00e3o Paran\u00e1, Via\u00e7\u00e3o Estrela, R\u00e1pido Goi\u00e1s, Juarez Mendes Melo e Via\u00e7\u00e3o Araguarina. Com isso, a AGR conclui as apura\u00e7\u00f5es do benef\u00edcio em 2024.<\/p>\n

Processos resultantes de autos de infra\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m foram julgados pelos conselheiros, incluindo os de interesse dos munic\u00edpios de Rialma, Novo Planalto, Novo Brasil, Santa Rosa de Goi\u00e1s, Barro Alto, Flores de Goi\u00e1s, Turvel\u00e2ndia, Nova Gl\u00f3ria, S\u00e3o Patr\u00edcio e Silv\u00e2nia, pela presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o de transporte irregular de passageiros.<\/p>\n

Aprovada ainda a linha semiurbana de Goi\u00e2nia a Campestre, com se\u00e7\u00e3o em Trindade, a ser operada pela empresa Juarez Mendes Melo, com embarque nos terminais rodovi\u00e1rios de passageiros.<\/p>\n

As sess\u00f5es do Conselho Regulador s\u00e3o p\u00fablicas, gravadas e disponibilizadas pelo canal da AGR no YouTube.<\/p>\n

Ag\u00eancia Goiana de Regula\u00e7\u00e3o, Controle e Fiscaliza\u00e7\u00e3o de Servi\u00e7os P\u00fablicos (AGR) – Governo de Goi\u00e1s<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nota T\u00e9cnica vai subsidiar consulta p\u00fablica para definir novo tipo de servi\u00e7o de transporte intermunicipal de passageiros, o semiurbano diferenciado. Na mesma sess\u00e3o, colegiado conclui julgamento das apura\u00e7\u00f5es de gratuidades de 2024 O Conselho Regulador da Ag\u00eancia Goiana de Regula\u00e7\u00e3o (AGR) aprovou, nesta quarta-feira (12\/03), a Nota T\u00e9cnica n\u00ba 4\/2025, da Ger\u00eancia de Regula\u00e7\u00e3o Econ\u00f4mica, […]<\/p>\n","protected":false},"author":391,"featured_media":169446,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[47],"tags":[87],"class_list":["post-169437","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-conselho-regulador"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/goias.gov.br\/agr\/wp-content\/uploads\/sites\/43\/2025\/03\/eefc4e22-cfcb-498c-805c-aaef164de318.jpg",1600,1066,false],"landscape":["https:\/\/goias.gov.br\/agr\/wp-content\/uploads\/sites\/43\/2025\/03\/eefc4e22-cfcb-498c-805c-aaef164de318.jpg",1600,1066,false],"portraits":["https:\/\/goias.gov.br\/agr\/wp-content\/uploads\/sites\/43\/2025\/03\/eefc4e22-cfcb-498c-805c-aaef164de318.jpg",1600,1066,false],"thumbnail":["https:\/\/goias.gov.br\/agr\/wp-content\/uploads\/sites\/43\/2025\/03\/eefc4e22-cfcb-498c-805c-aaef164de318-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/goias.gov.br\/agr\/wp-content\/uploads\/sites\/43\/2025\/03\/eefc4e22-cfcb-498c-805c-aaef164de318-300x200.jpg",300,200,true],"large":["https:\/\/goias.gov.br\/agr\/wp-content\/uploads\/sites\/43\/2025\/03\/eefc4e22-cfcb-498c-805c-aaef164de318-1024x682.jpg",1024,682,true],"1536x1536":["https:\/\/goias.gov.br\/agr\/wp-content\/uploads\/sites\/43\/2025\/03\/eefc4e22-cfcb-498c-805c-aaef164de318-1536x1023.jpg",1536,1023,true],"2048x2048":["https:\/\/goias.gov.br\/agr\/wp-content\/uploads\/sites\/43\/2025\/03\/eefc4e22-cfcb-498c-805c-aaef164de318.jpg",1600,1066,false]},"rttpg_author":{"display_name":"joaorferreira@goias.gov.br","author_link":"https:\/\/goias.gov.br\/agr\/author\/joao-rferreiragoias-gov-br\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"Not\u00edcias<\/a>","rttpg_excerpt":"Nota T\u00e9cnica vai subsidiar consulta p\u00fablica para definir novo tipo de servi\u00e7o de transporte intermunicipal de passageiros, o semiurbano diferenciado. Na mesma sess\u00e3o, colegiado conclui julgamento das apura\u00e7\u00f5es de gratuidades de 2024 O Conselho Regulador da Ag\u00eancia Goiana de Regula\u00e7\u00e3o (AGR) aprovou, nesta quarta-feira (12\/03), a Nota T\u00e9cnica n\u00ba 4\/2025, da Ger\u00eancia de Regula\u00e7\u00e3o Econ\u00f4mica,…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/goias.gov.br\/agr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169437","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/goias.gov.br\/agr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/goias.gov.br\/agr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/agr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/391"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/agr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=169437"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/agr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169437\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":169449,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/agr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169437\/revisions\/169449"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/agr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/169446"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/goias.gov.br\/agr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=169437"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/agr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=169437"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/goias.gov.br\/agr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=169437"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}